Opony Enduro - duże podsumowanie

14 lut 2021
10 956 wyświetleń

W ostatnich sezonach zużyłem sporo opon, pora podzielić się swoimi doświadczeniami.
Zapraszam was na nasz sociale:
instagram.com/dirt_it_more/
facebook.com/DirtItMore/
facebook.com/JanElvisKilinski
www.strava.com/athletes/12510436

Komentarze
  • na oponach xc typu conti race king mam czego szukac na takim twisterze czy rock n rolli? oczywiscie w suchych warunakch

    mastermaster6 dni temu
    • @master nachylenie na twisterze jest małe, da rade

      Dirt It MoreDirt It More6 dni temu
    • @Dirt It More a przy hamowaniu czy glebokich pochylach nie straci trakcji? nie rozwale takich opon w takich warunkach?

      mastermaster6 dni temu
    • Tak, na zbitym będą trzymac

      Dirt It MoreDirt It More6 dni temu
  • Ja jeżdżę na Exo hr2 maxxis i u mnie sprawdza się dobrze mieszkam w lubuskim i objeżdżam lokalne traski i trochę po miejskich spotach jeżdżę. Co prawda gdy spuści się powietrze z kół na bardzo niskie to łatwo przebić dętkę i bardzo się rusza na boki czuć brak sztywności, ale ja poprostu raczej staram się jeździć na 1.4 bar i wtedy jest w miarę miękko i w miarę trzyma się to ściółki

    maciek perczyńskimaciek perczyńskiMiesiąc temu
  • Assegai cała prawda, opona staje bez hamulca :)

    TomekTomekMiesiąc temu
  • Cześc, nie orientujesz się może jak dużo 38 ma problem ze strzelającymy sterówkami?

    JcobJcobMiesiąc temu
    • Swoje dostał :D

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
    • @Dirt It More a w elektryku w miare długo na nim już jeździsz czy jeszcze nie da się stwierdzić że naprawde coś z tym zrobili?

      JcobJcobMiesiąc temu
    • Wszystkie jakie widziałem poza ta z mojego elektryka, bo to już jakaś nowsza seria

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Polecam do enduro WTB Vigilante w technologii Tubless = bajka!:-)

    Jacek ChmielJacek ChmielMiesiąc temu
  • WTB po pierszym zakupieniu tych opon i tescie bylem bardzo zadowolony i juz 1,5 roku uzywam opon tej firmy . Polecam

    Marcin KlimowskiMarcin KlimowskiMiesiąc temu
  • Dlatego się nie wypowiadam. Oszczędzam sobie zjebki na dzień dobry

    Adam GładyszAdam GładyszMiesiąc temu
  • Rzadko cos komentuje, ale tym razem zmusilem się. Dziekuje za te nagranie, nie wiedzialem o tym a jednak bylo mi potrzebne :)

    Single TrekSingle TrekMiesiąc temu
  • Nie ma to jak Gofry od kendy( dirt na wsio)

    zielon ziomzielon ziomMiesiąc temu
  • Tak ogladalem i juz myslalem ze nie wspomnisz o wtb i conti;)zgadzam sie, bardzo czytelna i jasna specyfikacja tych opon w odroznieniu wlasnie od np. maxxisa i schwalbe, tam mozna sie mocno pogubic w tych wszystkich oznaczeniach, wersjach, mieszankach;)

    Michał WitusikMichał WitusikMiesiąc temu
  • To jest super jak opowiadasz szczerze, bez tej całej marketingowej otoczki. Takie zdrowo rozsądkowe podejście. Pewnie wielu oglądających to ceni. Podobnie wnioski miałem po odcinku z amortyzacją, (z super szczerym tekstem o kashimie ;)). Sam kupiłem kiedyś maxxisy w EXO, zakładając, że droga opona musi być dobra. No nie była... ;) Pozdro.

    Marcin SikoraMarcin SikoraMiesiąc temu
  • Serrriooo ziomus, odcinek z oponami był tak ciekawy jak flaki z olejem. Cos chociaż wspomniałeś o Contintalach, Michałkach czy WTB??? Nic, cały odcinek tylko jaki MAXXIS przereklamowany a KENDA która używałeś w wypożyczalni no mega zajebista.... Sorry Januś ale jak chcesz takie odcinki o oponach robić to się nie dziw że ludzie tak gadają bo z twoich filmów CH****JA się dowiedzą :(

    upityloloupityloloMiesiąc temu
    • Masz odcinki na pinku i serie o oponach na 1enduro. Nie chodzi o znajomość wszystkich modeli i typów, ale żeby potrafić określić wszystkie cechy opony. W internecie już wszystko zostało powiedziane, jak kogoś interesuje jego hobby to dobrze szukać głębiej.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Oglądam twoje nagrania od dwóch lat i opinie na różne tematy są dla mnie mega pomocne. Wszystko jest neutralne dla oglądających i dotyczy twoich doświadczeń a każdy w tym Ja wybiera co pasuje. Dla mnie przydałoby się więcej testów sprzętu, hamulce, tarcze itp. Ustawienia amortyzacji w zależności od tras i takie tam .. ogólnie to mega super😝😝😝

    radosław porębskiradosław porębskiMiesiąc temu
  • super informacje.

    PawełPawełMiesiąc temu
  • Opinia Cst Bft?

    EsEsMiesiąc temu
  • Świetny film zreszta tak samo jak tamten sprzed dwóch lat. Właśnie czeka mnie zmiana opon, bardzo poważnie myśle nad conti derCaiser czy lepszy Baron do enduro/freeride?

    The MechanicThe MechanicMiesiąc temu
  • mam w swoim enduraczu wtb wigiliante wersja tough i bardzo polecam, ani jednego kapcia(dętka), jedyny problem był przy zakładaniu, nie zmoczyłem obręczy bo po co i wyszło że w 3 osoby(ja z 2 kolegami) musieliśmy zakładać

    Wiktor SzarpatowskiWiktor SzarpatowskiMiesiąc temu
  • Obczaj sobie opony wolfpack enduro, też ciekawa mieszanka, nie kosztują milionów a spisują sie naprawde nieźle przy sredniosuchych warunkach

    marcin druzbanskimarcin druzbanskiMiesiąc temu
    • no i nie są szmatą

      marcin druzbanskimarcin druzbanskiMiesiąc temu
  • Fajnie, że wszedł temat Continentali, których jestem wielkim fanem od zawsze (wbrew temu, co mówisz o wybieraniu poprzez markę). Nie zawiodłem się na żadnej ich oponie i tak jak mówisz, nawet te wersje słabsze dają radę. W enduro jeżdżę na wersjach Apex Protection, ale np w gravelu mam Double Fightery III po 60 zł i oblatuje wszystko od asfaltu po delikatny las, a i żywotność zapowiada, że prędko ich nie zmienię. Na filmie mówiłeś o Baronach czy Baron projekt?

    Mateusz KornackiMateusz KornackiMiesiąc temu
  • Czy w tle jest e-bike Dartmoora?

    TomTomMiesiąc temu
  • W góry polecam CST ROCK HAWK!

    Tomasz _LTomasz _LMiesiąc temu
    • Też polecam te opony. Stosunek ceny do jakości mają świetny. Jak ktoś szuka uniwersalnych, tanich opon to chyba nie ma lepszego wyboru. Są zaskakująco wszechstronne. Jeździłem na nich w Beskidach i dały radę zarówno na suchym jak i w błocie po wielodniowych opadach. Na podjazdach też spoko, bo mają niskie opory toczenia. Według mnie zdecydowanie niższe niż High Rollery, które miałem poprzednio.

      MiniakPLMiniakPLMiesiąc temu
    • Cst dobre są

      Kuba WojciechowskiKuba WojciechowskiMiesiąc temu
  • Na Bike Park jest spoko 34 jako przód i tył ?czy może jakiś miszmasz????;)

    Paweł TOPaweł TOMiesiąc temu
    • @Dirt It More Mam jeszcze jedno drobne pytanko bo rowery są dwa))powiedz ty mi jazda w górach wycieczki od schroniska do schroniska po ok 60km jednego dnia obręcz 30wew na przód mam Hans Dampf Evo Tle addix soft 27.5 2.35 a co na tył;)?A rower to Giant Trance 3 2016 140mm skok

      Paweł TOPaweł TOMiesiąc temu
    • @Dirt It More dziękuję;)

      Paweł TOPaweł TOMiesiąc temu
    • Jak bym miał zakładać ekonomicznie, ale jednak sensownie to bym dał 34 DH Bikepark ze sznurem na tyle i DH 34 competytion na przód, bez sznura.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • W punt - opona która ma najlepszą cenę i przeznaczona jest do danego zastosowania. Producent to rzecz drugorzędna.

    Łukasz SŁukasz SMiesiąc temu
  • a bedzie odcinek o oponach jeszcze po sezonie? dobrze sie tego słucha :D pozdr

    AG_BYAG_BYMiesiąc temu
    • Zobaczymy co tam ujeżdzę :)

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Cześć! Zdarza mi się złamać szprychę przy lądowaniu. Co może być z nimi nie tak? Zbyt mocny naciąg czy gdzieś indziej leży przyczyna?

    Mateusz GąsiorekMateusz GąsiorekMiesiąc temu
    • Słabe szprychy, za krótkie szprychy, zły zaplot, za mocny zaplot itd.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Janie, drogi Janie materiał jak zwykle bardzo interesujący, ale intryguje mnie to czarne e-cudo ze stajni Dartmoor za Twoimi plecami, które przewija się przez kolejny odcinek; taki mistrz drugiego planu😉 Może kiedyś nam coś o nim opowiesz?

    pawel piastapawel piastaMiesiąc temu
    • To model na 2021, pewnie będzie pojawiać się trochę w materiałach, bo to mój drugi rower na ten sezon.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Fajny materiał, dokładnie tak. Nie marka, nie "co koledzy powiedzą" itp. tylko wybór pod swoje potrzeby + ekonomia. Do ekonomii dodałbym jednak żywotność. Czasem warto wydać wiecej na oponę, która pożyje dłużej. POlecam wypróbować w eBike'u Schwalbe Eddy Current (u mnie 27,5+ czyli 2,8") Front + Rear. Jazda podobna do tej, o której mówisz w przypadku swojego eBike'a - All Mountain, dłuższe dystanse, bardzo róznorodny teren, także ostatnio dużo śniegu. Wg mnie świetne, uniwersalne opony dla elektryków AM. Do tego pancerne i bardzo trwałe. I nie mają miliona wersji :), prosty wybór.

    MarsikMarsikMiesiąc temu
  • czy do dirtu maxis hookworm będą dobre?

    Mariusz BłochMariusz BłochMiesiąc temu
    • Lepsze będą ikony od Maxisa, albo table topy od Shwalbe

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Pytanie jakie wchodzą do blackbirda 27.5+ bo z miejscem tam ciężko a wiadomo, że co producent to inna faktyczna szerokość. Akurat stoję przed wyborem po fabrycznych minionach.

    Larousse 94Larousse 94Miesiąc temu
    • @Dirt It More a 2018 ma mniejszy prześwit? Nie miałem okazji porównywać.

      Larousse 94Larousse 94Miesiąc temu
    • dla rocznikow od 2019 2,5 wchodzi, ale to max

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Jeśli chodzi o różnice EXO, a EXO+ to nie jest samo TPI (zresztą większe nie zawsze zwiększa wytrzymałość), a chodzi dodatkową warstwę w oponie Silkshield tj. warstwa materiału po całym obwodzie, co w sumie w efekcie zwiększa TPI. W zwykłym EXO jest tylko dodatkowy materiał na boku ścianek, gdzie najczęściej się przecierają. Dobrze widać tutaj na grafice, to pomarańczowe cuś: www.tbsbikeparts.com/blog/maxxis-exo-vs-exo-whats-the-difference/ PS. cały film oczywiście na propsie! Dużo praktycznych uwag :)

    Flow FactorFlow FactorMiesiąc temu
    • @Flow Factor ja zwykle rwałam na kamieniach

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
    • @Dirt It More Ja od połowu zeszłego roku mam Assegai w EXO+ na przodzie z wkładkami i na razie jest ok. Jakoś jeszcze nie poczułem różnicy ze zwykłym ;)

      Flow FactorFlow FactorMiesiąc temu
    • Ciekawy jestem jak w praktyce, zobaczymy w ebikeu

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Co powiesz na temat opon Bontrager? Warto ? Ceny są dość wygórowane. Proszę o odpowiedz

    ZamerstaryZamerstaryMiesiąc temu
    • @Dirt It Moredziękuję za odpowiedź

      ZamerstaryZamerstaryMiesiąc temu
    • Miałem dość dawno, to były spoko opony, podobnie jak opony od speca, ale nie powiedziałbym, że lepsze, lub gorsze od reszty.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Ja polecam opony Continental cros king

    BIKE RecenziaBIKE RecenziaMiesiąc temu
  • Sprawdź tego michelina front naprawdę dobra opona /rear wg mnie słaba

    Grzegorz SzypulskiGrzegorz SzypulskiMiesiąc temu
    • Tak to właśnie dla mnie wygląda, sprawdzę na wiosnę.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • bardzo polecam połączenie dhfa DD 3c max grip i tanią mocną i ciężką magiczną marysie

    zxcfghuio77zxcfghuio77Miesiąc temu
  • Nie ! Tylko super tacky! Tylko doubledown! 😉

    Bartosz KrencikBartosz KrencikMiesiąc temu
  • Ja powiem tyle wiem że mnie wy śmiejecie ale ja kupuje tylko maxxis bo ładnie wygląda , są dobre i moje oczy się po prostu cieszą jak widzą żółty napis. Z przodu mam Minion dhf ST DH casting i jest git kiedyś było exo ale je przyszczypałem dość mocno.A z tyłu Minion dhf exo .I jeszcze jej nie rozerwałem ale na ten sezon na tył planuje kupić maxxis Minion dhr na twardej mieszańce gumy i DH casting. Dodam że ważę 55 kg ,jeżdżę w w ciężkim terenie i mało używam wyciągów(staram się sam podjeżdżać)

    łukasz Halskiłukasz HalskiMiesiąc temu
  • Dobry tutorial dla początkujących i zdobywających dopiero teraz wiedzę o oponach :-) Ja się tylko co do swojej wiedzy ;)

    Arkadiusz K.Arkadiusz K.Miesiąc temu
  • Mam pytanko czy jeśli jeżdżę cały sezon na hopach na które trzeba dojechać około 10km a w góry do bikeparku wybieram się około 5 razy w roku to onza ibex i onza citius będzie dobra?

    Mateusz AniołMateusz AniołMiesiąc temu
    • @Mateusz Anioł to nic nie zmienia a mleko i tak trzeba dolewać

      Amadeus VictorAmadeus VictorMiesiąc temu
    • @Amadeus Victor tak tylko że jeszcze mleczko będzie i lipa. Więc kupię takie uniwersalne raczej

      Mateusz AniołMateusz AniołMiesiąc temu
    • Moze ogarnij sobie na lokale drugi secik opon. Zmienic oponki 4 razy to roku to po 10 minut roboty, a bez sensu targac na lokalnych dirtach opony na traski enduro 🤙

      Amadeus VictorAmadeus VictorMiesiąc temu
    • Mam słabe rozpoznanie w Onzie. Ale jak dojazd nie jest tragiczny to bym dobił ciśnienie na dojazd, a opony dobierał pod bikepark.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Czekam na obiecany odcinek z ustawieniem "lepszego zawieszenia" typu hsc lsc

    Fabian RyłowiczFabian RyłowiczMiesiąc temu
    • @Es ok, już jadę :)

      haribbo wacekharibbo wacekMiesiąc temu
    • @haribbo wacek jest pd chuja poradników a jak jesteś na tyle ograniczony to jedziesz do ogarniętego serwisu

      EsEsMiesiąc temu
    • @Es to nagraj

      haribbo wacekharibbo wacekMiesiąc temu
    • @Mr. W zasada jest banalna

      EsEsMiesiąc temu
    • @Es Tylko żeby dobrze pod siebie zawieszenie ustawić trzeba wiedzieć od czego służą poszczególne ustawienia

      Mr. WMr. WMiesiąc temu
  • Prawdopodobnie od tego roku przez kolejne 2 lata przydało by się przypominać jeżeli chodzi o rodzaje i zastosowania Opon 👌

    SCP 300SCP 300Miesiąc temu
  • Ja używam opon kenda przez 9 lat i zawsze się dobrze trzyma . Polecam 😀

    SCP 300SCP 300Miesiąc temu
  • Agressor DD jest mega ... Dla mnie ;)

    Łukasz BoguszyńskiŁukasz BoguszyńskiMiesiąc temu
  • WTB bardzo polecam od roku z nich korzystam i bardzo sobie je chwalę

    dawid komarekdawid komarekMiesiąc temu
  • Andrzej treneiro ... :D

    Winston SmithWinston SmithMiesiąc temu
  • Czesc , czy mógłbyś nagrać jakich odcinek ma temat ...kół a konkretnie obreczy , piast :) cos w przedziale 5 -10 tys ... lub inaczej co mógłbys polecić... rzecz jasna do jazdy trail , enduro ;) pozdr

    GooGooDolls22GooGooDolls22Miesiąc temu
  • Po czym poznajesz, że opona jest zużyta i czas na nową? Nie mówię tutaj o takich ewidentnych rzeczach jak rozdarcie ścianki bocznej, bardziej chodzi mi o zużycie bieżnika - kiedy dla Ciebie jest jeszcze ok, a kiedy jest już za bardzo starty?

    Filip MFilip MMiesiąc temu
    • @Dirt It More co myślisz o takim schemacie że opona z tyłu musi mieć minimum połowę bieżnika nowej gumy? Dla amatora oczywiście

      MattmilesMattmilesMiesiąc temu
    • Wtedy gdy się zrobi totalny slick

      Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • @Dirt It More Czy napewno? Ja rozciąłem high rollera 2 o skałkę granitową (bok). Szkoda mi było ja wyrzucać bo bieżnik cały jeszcze. Zakleiłem łatką z dekacza, zalałem ponownie mlekiem i tak jeszcze jeden sezon przejechałem bez żadnych problemów. Dopiero na nadchodzący sezon ją raczej zmienię bo bieżnik już dość mocno zmalał.

      Rafał NowakRafał NowakMiesiąc temu
    • Jak już bieżnik jest mocno zużyty i złapie jakiegoś kapcia, to wtedy kończę z opona :) często jest to jakieś większe rozcięcie i koniec opony

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Ale super masz duże doświadczenie bardzo się na tobie wzrouje i podpatruje jak jeździć

    Budzu_Budzu_Miesiąc temu
  • Dokładnie tak wszystko już było;))2lata temu

    Paweł TOPaweł TOMiesiąc temu
  • Ja zmieniam opony bardzo rzadko i zawsze celuję w wysokie modele więc w takim przypadku nie ma sensu wymierać tego co jest w promocji. Jeśli ktoś ma upatrzony model i wie ,że zjeździ kilka kompletów to warto napisać do kilku sklepów z ofertą kupna np. 6-8 szt. Spokojnie można znaleźć okazję. Jeśli o mnie chodzi to wybieram w kolejności Maxxis, WTB, Vittoria, Panaracer.

    BIKE PLUSBIKE PLUSMiesiąc temu
  • Ja zmieniam opony bardzo rzadko i zawsze celuję w wysokie modele więc w takim przypadku nie ma sensu wymierać tego co jest w promocji. Jeśli ktoś ma upatrzony model i wie ,że zjeździ kilka kompletów to warto napisać do kilku sklepów z ofertą kupna np. 6-8 szt. Spokojnie można znaleźć okazję. Jeśli o mnie chodzi to wybieram w kolejności Maxxis, WTB, Vittoria, Panaracer.

    BIKE PLUSBIKE PLUSMiesiąc temu
  • Mialem kiedyś micheliny i nie polecam przejechałem 500 metrów i mi wybuchły dętki i rozdarło mi to opony z boku a ciśnienie miałem 2 bary tagże nie duża a chuk był takj jagdy bomba wybuchła wiec ja ze swojej strony nigdy nie kupie Michelinówka nie pamiętam jaki to był model ale jakiś z tych ze średniej półki cenowej ale zato maxxsi ardente race 27.5x2.20 60tpi zw. Tr/exo/dual mogę polecic

    kajmaskajmasMiesiąc temu
    • @Dirt It More ja je kupowałem jakieś 10 lat temu w decathlonie niepamiętam już modelu

      kajmaskajmasMiesiąc temu
    • Podaj model, wersje itd. Ogólnie to znam przypadku wielu opon z wadami produkcyjnymi które były wymieniane po pierwszym założeniu.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
    • @Cezaro no tak ale to nie wyjaśnia czemu mnie się tak szybko rozjebały nowe opony za ponad 100 ziko XD

      kajmaskajmasMiesiąc temu
    • Każda opona ma limit wagowy i nie dla wszystkich są wylajtowane.

      CezaroCezaroMiesiąc temu
  • A co w przyszłym tygodniu?

    Tymoteusz KuzTymoteusz KuzMiesiąc temu
    • Już będą zaległe miejscówki z Hiszpanii

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • Co ty się dziwisz 🤣 Ja mam na kanale tylko dwa filmy o oponach a ostatnio widz mnie pytał o model o którym się produkowałem 7min. Też z maxxisa haha

    BIKE PLUSBIKE PLUSMiesiąc temu
  • miałem problem z schwalbe i continental z ułożeniem na obręczy tak jak by miały inną średnice wew. a na ta samą obręcz maxxis i cyt leżały idealnie.

    magda kolekmagda kolekMiesiąc temu
    • @Kamil Lupa Maxxisy tak mają wiecznie są krzywe i za małe.

      Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • Opona oponie nie równa. Zależy dużo od wersji, a czasem od serii produkcji. Z tymi naciskami to już dużo słyszałem, że potrafią mieć różne wymiary

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
    • Ja mam przeciwnie- maxxisa musiałem śrubokrętem zakładać bo wszystkie łyżki poległy. Jak juz wszedł to nawet przy 4 barach nie chce idealnie wskoczyć

      Kamil LupaKamil LupaMiesiąc temu
  • O na szczęście wszyscy trafili w like`a

    filip kowalskifilip kowalskiMiesiąc temu
  • Mam pytanie i czy mógłby mi coś polecić do piachu/ asfalt i żeby się nie zdzierała

    Mateusz MakuchMateusz MakuchMiesiąc temu
    • Twarda gumę a na piach i asfalt to nie ma takiej opony

      Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • To tylko z pyty węża D

      CezaroCezaroMiesiąc temu
  • Z całym szacunkiem ja ten filmik oglądałem z 10 razy ten o oponach jak mi się nudzi

    Mateusz MakuchMateusz MakuchMiesiąc temu
    • Mam to samo

      łukasz Halskiłukasz HalskiMiesiąc temu
    • Szacun!

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
  • A z tymi oponami ,,żuzytymi ,, co robisz?

    Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • @Es no co tam 🤣

      Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • Kacperek12! Hej!

      EsEsMiesiąc temu
    • Osłonę na ramę, tak jak z dętkami

      Artix /Artix /Miesiąc temu
    • Kaszankę :D

      CezaroCezaroMiesiąc temu
  • Przydatny materiał

    Piotr BąkPiotr BąkMiesiąc temu
  • Są może jakie opony 3.0 z mega klockiem jak jest Hans Dampf?

    Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • @Mateusz Kornacki a są takie 27,5?

      Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • @Dirt It More aż mi się przypomniało Duro 3.0 chętnie pakowane jakieś 10 lat temu na tył. Sam miałem taką w wersji 24 i do dziś nie wiem po co :)

      Mateusz KornackiMateusz KornackiMiesiąc temu
    • @Dirt It More w sypkim podłożu typu śnieg/piasek lepsza szersza. A ten Maggic Mary (bo widzę, że są 3.0) ma niższy /czy taki sam bieżnik jak jest w Hans dampfie?

      Rey 112Rey 112Miesiąc temu
    • @Rey 112 zakleja się gęsty bieżnik, nie szerokość, szeroka opona się nie wgryza w teren i odbija na nierównościach. Ma lepszą trakcje tylko w określonych sytuacjach.

      Dirt It MoreDirt It MoreMiesiąc temu
    • @Dirt It More Żeby była lepsza przyczepność i żeby się nie zaklejała.

      Rey 112Rey 112Miesiąc temu
PLworld