Nowe przepisy od maja. PS. Tego nie wiedziałeś o przejściach w Niemczech

2 maj 2021
155 904 wyświetleń

Po blisko 5 latach doczekaliśmy się wreszcie uregulowania w Polsce kwestii tzw. Urządzeń Transportu Osobistego. Co watro o nich wiedzieć z perspektywy kierowcy?
PS. Kolejny - mam nadzieję, że już ostatni raz - odnoszę się do kwestii przejść dla pieszych w Polsce i w Niemczech. Tym razem subtelna różnica, która może skutkować paraliżem kraju! Dla niecierpliwych od 8:45
Przypominam o partnerze kanału, firmie PRODIG-TECH:
www.mierniki-lakieru.pl/
Obecie 15 proc. zniżki na hasło rabatowe: MOTOPRAWDA21
reklma/kontakt/wspólpraca: motoprawdayt@gmail.com

Komentarze
  • To zadaszenie musi bez czymś podparte, jak mniemam. Przy słabym oświetleniu te słupki będą wyłapywać rowerzystów, zwłaszcza przy mijankach... albo czołówka, albo słupek, będzie mnóstwo emocji, który pierwszy odpuści...

    Lech NajdekLech Najdek2 godzin temu
  • Czy nie lepiej zrobić to jak logika podpowiada? Droga jest dla aut wiec to one mają pierwszeństwo Chodniki dla pieszych wiec oni maja pierwszeństwo i tyle w temacie. Nie rozumiem po co komplikować

    Mati xXxMati xXx2 godzin temu
  • Nie wiem skąd pomysł, że Polska będzie tu pionierem i skąd pomysł, by odnosić się do Niemiec tylko. Ten przepis jak i przejścia zebra funkcjonują też w innych krajach: Belgia, Holandia, Austra, Francja, Norwegia, Szwajcaria, Bułgaria, Czechy.

    Lech MadejLech Madej2 godzin temu
  • To się nazywa trasa rowerowa z baldachimem! Hahaha!

    Maria MetlerMaria Metler2 godzin temu
  • W Hiszpanii mają dobre przejścia

    Paul HorrorPaul Horror3 godzin temu
  • Co do hulajek to racji nie masz, do pracy od 2 lat zasuwam hulajką, ograniczenie sprzętowe do 25km/h te kilka kilometrów pokonuję szybciej niż samochodem, nie zawalam drogi, zabieram mniej miejsca, nie smrodzę bez potrzeby (tak wiem prąd jest z węgla ale w centrum mojego miasta elektrowni jakoś nie ma z tego co wiem to większości miast w centrum nie ma elektrowni za to auta w korkach to już tak i to niemało). Ostatnie 800m do pracy muszę pokonać po chodniku, który tylko z nazwy jest chodnikiem, to na nim mam największe problemy oraz ryzyko upadku oraz awarii sprzętu nie wspominając o przechodniach bo tu masz rację hulajka kółka ma małe to i na dziurki bardziej wrażliwa i ten właśnie odcinek drogi pokonywałem po ulicy, teraz dzięki tej aktualizacji (bo ograniczenie standardowe 50km/h na tej ulicy jak to w mieście) będę miał w zasadzie do wyboru 3 opcje: 1. Jechać po dziurniku (tak się powinien nazywać ten "chodnik") i narażać siebie i pieszych, 2. Pogodzić się z mandatami raz na jakiś czas i jeździć jak jeździłem, 3. Wyprowadzić auto z garażu zapewne ku uciesze wszystkich pozostałych śpieszących z rana i popołudniu do/z pracy. Nie wszyscy użytkownicy hulajek to rozwydrzone nastolatki, tak samo jak nie wszyscy kierowcy to to właściciele BMW z fabrycznie nową manetką kierunków niezależnie od roku produkcji auta.

    Dariusz KowalskiDariusz Kowalski3 godzin temu
  • Kierowca jedzie pod prąd.

    Ewa SawEwa Saw3 godzin temu
  • Czyli jak w Niemczech prąd wyłączą, to piesi po mieście chodzić nie mogą:):):):):):):):):) Gościu, puknij się w głowę, przecież te przepisy o pierwszeństwie pieszych od dawna już obowiązują w praktyce, od dawna jak się zbliżam do zebry, to samochody się zatrzymują, czasami nawet za wcześnie, bo by zdążył spokojnie przejechać nim ktoś wchodzi... A tak poza tym, to Ty kretynku piechotą nie chodzisz? Na wsi mieszkasz, że wszędzie dupę wozisz? Co za imbecyl. Jak się jeździ po mieście, to trzeba na ludzi uważać, to chyba normalne. Miasto jest dla ludzi, a nie samochodów, i tak już nigdzie zaparkować nie można, ani nigdzie w normalnym czasie dojechać, jeszcze tego brakuje, żeby samochody miały wszędzie pierwszeństwo i żeby benzyna była po 2 zł. Powodzenia życzę w przemieszczaniu się po mieście, może kiedyś polskie przygłupy zrozumieją, że w mieście należy się poruszać komunikacją publiczną. Ps. A byłeś kiedyś bałwanie w Londynie? To polecam wycieczkę, zanim się zaczniesz wypowiadać o zachodzie Europy:):):):):):):)

    Dorota MacurzeńDorota Macurzeń4 godzin temu
  • Tunel dla rowerzystów może trzeba jakoś wykorzystać unijne pieniądze, niech sobie radny kupi rowerek do domu i najlepiej niech jeździ w masce!

    BeataBeata5 godzin temu
  • 9,46 minuta, widac ze chyba nasi tu byli malowac pasy na drodze ;)

    Grzegorz SzymanowskiGrzegorz Szymanowski6 godzin temu
  • Gdzie są ekolodzy ?!. Nie przeszkadza im że każde zatrzymanie przed przejściem i ponowne rozpędzenie auta powoduje wzrost zanieczyszczenia powietrza w miastach.

    Andrzej WybraniecAndrzej Wybraniec6 godzin temu
  • Niby to wszystko proste i oczywiste jednak nie w Polsce

    rafał tamiołarafał tamioła6 godzin temu
  • Uwielbiam Pana poczucie humoru :) Taki stand-up, a można się też czegoś dowiedzieć :) Pozdrawiam!

    Patryk MazurkiewiczPatryk Mazurkiewicz6 godzin temu
  • Starsza pani opowiadała mi, że pokasływała trochę, lekarz na telefon kazał jej zrobić test, albo siedzieć dwa tygodnie w domu. Testu nie zrobiła, a po zaleconej kwarantannie zrobiła sobie badanie z krwi i wyszło jej, że ma bardzo dużo przeciwciał covidowych, jakby niedawno przechorowała. Mówi mi, że trochę poleżała, i ani myślała wiele, że jest chora. W życiu, chorowała miesiącami na zapalenia płuc i nie takie grypy, a nikt jej nie izolował od rodziny i dzieci. Myślę, że stres jest bardzo dużym przyczynkiem do ciężkiego przechodzenia również tej choroby. Głowa do góry.

    Teresa WójcikTeresa Wójcik6 godzin temu
  • Gorszego mikrofonu juz chyba nie bylo na rynku? Skoro kasa z lokowania produktow plynie do Sz. P., to moze czas na lepszy mikrofon co?

    Lucas RLucas R7 godzin temu
  • Jak zawszę mądrze i rzeczowo!Nasi Polacy mówią jak jest bezpiecznie na zachodzie(w Niemczech) wtedy gdy nigdy nie wyjechali za granicę(jedyną granicę jaką pokonują to granicę województwa).Taki przykład nie tylko przejść jest słynne "w Niemczech nie ma ograniczeń na autostradach i można 'sypać' ile fabryka dała" i jak to słyszę to mnie krew zalewa!Radarów co kawałek,a odcinków "bez limitu" to tak naprawdę jest mało a poruszanie się z dużymi prędkościami to ryzyko,nigdy nie wiesz czy już można przycisnąć(można nie zauważyć znaku,że ów limit się skończył) ale mandaty są bardzo wysokie nie wspominając,że prawko się traci za przekroczenie już od 21km/h(w terenie zabudowanym) lub 26km/h(poza terenem zabudowanym) !!! Radary są często ukrywane w koszach na śmieci,przykrywane kurtkami lub są w miejscach w którym nigdy byśmy się go nie spodziewali!Kiedyś byłem gdzieś w Koloni na moście i naliczyłem w obie strony 24 radary na odcinku ok.2 km!Pozdro i tak trzymaj

    LUKAS DLUGILUKAS DLUGI7 godzin temu
  • I co zdobiscie by to zmienic?

    Adas OlekAdas Olek8 godzin temu
  • Hujlajnoga,to komfort.brak prawka,brak ubez.o.c.Czyli HULAJDUSZA.

    Hilda BrygidaHilda Brygida9 godzin temu
  • Jestem za a nawet przeciw

    qpaqpa9 godzin temu
  • Nie no, zepsute sygnalizacje w Niemczech jak najbardziej się zdarzają. Ale jednak najczęściej z awarii występuje awaria przełączania ;). Co do przejść - sama prawda.

    69wyciorek69wyciorek14 godzin temu
  • Zadaszona droga rowerowa to będzie idealne dla pieszych , się zacznie przepychanka.

    Waldemar OżógWaldemar Ożóg16 godzin temu
  • Widziałem zepsuta wiele razy w Bad Oyerchausen na A 30 teraz jest obwodnica tam w tym miasteczku

    Slawek BasinskiSlawek Basinski16 godzin temu
  • Wielkie dzięki za ten wykład na temat niemieckich zebr! Sam wielokrotnie już się nad tym zastanawiałem, dlaczego będąc w Niemczech nigdy nie odczuwam żadnej uciążliwości związanej z przepuszczaniem pieszych na zebrze, chociaż miałem wiedzę o tym, że w Niemczech to piesi mają całkowite pierwszeństwo na przejściu dla pieszych. Zauważyłem, że wszędzie tam gdzie piesi potrzebują przejść przez jednię, tam jest sygnalizacja świetlna która kieruje ruchem i byłem przekonany, że właśnie ta sygnalizacja jest istotą rozwiązania oraz że Niemcy jako kraj bardzo bogaty postawili sygnalizatory na wszystkich przejściach dla pieszych w całym swoim kraju. Dopiero ten filmik wyjaśnił mi istotę rzeczy, za co ponownie bardzo dziękuję!

    123456789Chris123456789Chris16 godzin temu
  • polska meksykiem europy

    Łukasz ElvisŁukasz Elvis17 godzin temu
  • Pozdrawiam serdecznie wszystkich

    Stefan MazurekStefan Mazurek17 godzin temu
  • Ale bzdury!

    j jj j17 godzin temu
  • Czytam komentarze i aż smutno się robi: sezon otwarty, selekcja naturalna, niech piesi giną, ludzkie zwierzęta. I jeszcze są lajkowane przez prowadzącego kanał. To jest ta moto prawda? Jeżeli takie jest podejście kierowców do pieszych to żadne przepisy nie zmienią sytuacji na drogach. A przecież kierowcy to piesi i odwrotnie. Wystarczyłoby więcej kultury, przestrzeganie ograniczeń prędkości, nie przejeżdżanie na czerwonym, ale nie, pieszy w wizji widzów tego kanału to tuman, który wchodzi na pasy bo życie mu niemiłe. W dodatku z telefonem w ręce, jakby kierowcy nie używali telefonów podczas jazdy. Ceniłem wiele Pana wypowiedzi, ale w tym temacie wylewa się niezłe szambo. Smutne.

    TheCloud33333TheCloud3333317 godzin temu
    • Jakie szambo? Od dwóch lat tłumacze, że najpierw likwidacja przejść przez dwa pasy bez pdp a pt zmiana prawa. Tak jak było w Niemczech. Inaczej piesi będą ginąć dalej. I likwidacja dobrych połowy przejść w ogóle tak jak to było na Litwie. Robienie na odwrót to jest krew na rękach. 10 przejść na kilometrze nie widziałem w żadnym cywilizowanym kraju. W nie cywilizowanym zresztą też nie. Gdzie vacatio legis na zmiany infrastruktury? Przekaz w świat że jest pierwszeństwo ale w prawie go nie ma.

      MotoPRawdaMotoPRawda17 godzin temu
  • Jak 01.06 postawią policjanta przy każdym przejściu, żeby pilnował kierowców, to kto będzie pilnował pewnej willi na warszawskim Żoliborzu?

    Dominik Rafał SmajekDominik Rafał Smajek18 godzin temu
  • We włoszech pierszeństwo mają auta , nikt się nie odważny wejść przed autem na ulicę bo go rozjadą. Niech nasi wielcy nie p.......ą że w całej europie pieszy ma pierwszeństwo. POZDRAWIAM .

    Małgorzata RoseMałgorzata Rose19 godzin temu
  • Przekurewnie mile

    Jan SpiewakJan Spiewak19 godzin temu
  • W Holandii pieszy ma pierwszeństwo na przejściu i można tak jeździć. Z przyzwyczajenia ustępuje pierwszeństwa pieszym gdy jeżdżę po Polsce i da się. Nie wiem w czym problem.

    Siewca ŚmierciSiewca Śmierci19 godzin temu
  • Mylisz się sygnalizacja często jest wyłączana lub nie działa. Mieszkam w dużym mieście w Bawarii

    Kk RrKk Rr19 godzin temu
  • Witam, warto podjechać do Niemiec i doświadczyć tych cudownych rozwiązań technicznych. Tu gdzie mieszkań pod Lubeką oznakowanie przejazdu przez tory kolejowe, zawiesza sie regularnie co miesiąc, albo dwa. Wtedy Pan z chorągiewką przepuszcza pojazdy jak dostaje cynk od operatora, który stoi obok. Wszystkiemu przygląda się Pan Policjant, żeby był porządek. Czyli nie jest tak kolorowo jak niektorzy czytają/piszą na FB. A pierwszeństwo pieszych uważam za pozytywne rozwiązanie. Poprostu czekasz cierpliwie jak przejdą. W czym problem? A jeżeli będziemy sie kierować sytuacjami ekstremalnymi, to kupmy sobie ratraki, bo może przyjsc zima stulecia. Pozdrawiam serdecznie.

    Tomasz MysliwiecTomasz Mysliwiec19 godzin temu
  • Jak slysze te Germanskie nazwy to az chcialbym uslyszec Angielskie. Akurat Niemcy to nie jest dobry przyklad praworzadnosci

    Adrian RoszkAdrian Roszk19 godzin temu
  • Lubię te wypowiedzi, mądrze gadasz... szkoda że politycy myślą inaczej

    Andrzej WAndrzej W20 godzin temu
  • Miałem parę lat temu taki przypadek, gdy wracałem z córką z przedszkola i byłem w trakcie przechodzenia przez takie sugerowane, nieoznaczone przejście dla pieszych. Na skrzyżowaniu wcześniejszym, oddalonym o około 12 metrów na tzw stopie stał samochód, którym żywo dyskutowały dwie panie: prowadząca i pasażerka. Gdy ruszyły, ja będąc przypominam z 4 latką w trakcie przechodzenia, musiałem odskoczyć do tyłu, by uniknąć potrącenia. Nagrodziłem panią solidnym kopem w tylne drzwi. Jak do kierującej doszło, że mnie z dzieckiem o mało nie rozjechała, bo się zagadała z koleżanką, to się nawet nie zatrzymała, tylko uciekła. Co Pan sądzi o takim przypadku?

    Bogdan SzymańskiBogdan Szymański20 godzin temu
  • Proponuje jeszcze na rowerzystów nałożyć ograniczenie do 20kmh bo czemu mają mieć lepiej niż ci na hulajnogach, co przepis to jeszcze większy idiota je wymyśla a kolejny zatwierdza.

    mmaacckkiimmaacckkii20 godzin temu
  • Za tekst o rozjeżdżaniu pieszych masz suba :)

    Cezary KlimekCezary Klimek20 godzin temu
  • Zrobili pandemie na świecie po to by "sprzedajne władze" doprowadziły do banktuctw krajow a pozniej pojawi sie "wybawca" i wykupi dlugi i bedziemy niewolnikami we wlasnym kraju z obowiazkami i bez zadnych praw

    JaninaJanina20 godzin temu
  • Masz rację, mieszkam w Berlinie już ponad 5 lat i to co mówisz to sama prawda. P.S. bo nie dosłuchałem do końca... widziałem zepsuta sygnalizację chyba, aż 2 razy w rejonie Sbahn Schöneweide i wtedy stoi kilka radiowozów ok. 2-3 policjantów i sterują ruchem, więc Niemcy też się psują!!

    PiotrPiotr21 godzinę temu
  • Piesi nie powinni mieć pierwszeństwa na ulicy. Nigdy!

    Sylwester BoguszSylwester Bogusz21 godzinę temu
  • A jeszcze tylko dodam kilka zdań do tych lewackich jełopów nt Francji gdzie od kilku lat mieszkam, a która to bywa przytaczana jako rzekomy raj dla pieszych. Nie widziałem (a byłem w Europie w większości krajów), tak wystraszonych pieszych jak tutaj. Oni się autentycznie BOJĄ wchodzić na jezdnie. Jestem jednym z nielicznych kierowców zatrzymujących się przed przejściami, gdzie jestem regularnie omijany (w Polsce za to jest bodaj 10pkt karnych). Piesi patrzą na mnie jak na Wielką Osobliwość. Różne lewackie tumany, prawdopodobnie tzw "zachód" znają głównie z opowieści swoich rodziców - pierwszych sekretarzy, albo starszych kolegów z młodzieżówek komunistycznych.

    Antoine HalikAntoine Halik21 godzinę temu
  • Nie narzekajmy już na niemców! Oni sami zrobili UE. Bez nich nie byłoby wojny, okupacji. Nie byłoby nam tak ciężko.

    Marcin KowalskiMarcin Kowalski21 godzinę temu
  • Z tym krakowem to pewnie jakiś poseł ma jakiś ukłądzić z producentem paneli, tak się wyłudza pieniądze Pogieło tych socjalistów , debile piesi , debile z hulajnogami, debile na rowerach nie płaca OC i AC nie mają żadnych tablic , czas to zmienić bo będzie pełno trupów i problemów kierowców i stłuczek . Elektryki to taka głupota jak płacenie emisyjne , fikcja wciskana na siłę , w Norwegii zaczynają mieć po uszy elektryków , 50% uszkodzonych tesli musi być utylizowana , procedury w razie uszkodzenia progu , baterie niewymienalne , gdzie ta ekologia ?

    leszkoleszko22 godzin temu
  • Tory kolejowe i droga rowerowa to paranoja w mieście Rybnik. Będzie biegła pod torowiskiem rozjezdni Rybnik towarowy szerszego miejsca chyba niema.

    Marek SulskiMarek Sulski23 godzin temu
  • No to roche polemiki i uwag. 1. Zapomniałes dodać, że pasy rowerowe, kontrpasy i inne drogi rowerowe umiejscowione na jezdni nie są dostępne dla tych wszystkich urządzeń. Gdyż takie drogi rowerowe ( nie mylić Drogą Dla Rowerów, czy Drogą Dla Rowerów i Pieszych) są częścią jezdni. 2. CPR (Ciąg Pieszo-Rowerowy) jako część drogi nie istnieje w prawie drogowym. Istnieją jako samodzielne ciągi komunikacyjne po za pasem drogowym. CPR został zastąpiony w prawie drogowym przez DDRiP( co to jest patrz wyżej). 3. W nowych przepisach nie zostały ujęte hulajnogi dwuosobowe. Tak technicznie takie istnieją. Nowe prawo dopuszcza jazdę tylko jednej osoby. I nie zostały ujęte hulajnogi z siodełkiem. Tak takie urządzenia tez istnieją. 4. I te PdP. ....... Czemu zawsze się porównujemy tylko do Niemiec. Gdzie rzeczywiście rodzaji PdP jest wiele, a i przepisy dotyczące pierwszeńśtwa są skomplikowane. Jednak takie przepisy istnieją nie tylko w Niemczech. I nie tylko w Niemczech działają. I to działają nawet lepiej niż w Niemczech. I są tak jak u nas PdP o ruchu niekierowanym na jezdniach 2 pasmowych. Czy na 3 pasmowych to nie wiem. 5.

    iowa406iowa40623 godzin temu
  • o tych pasach gosc ma jaja ,mowi jak jest i jak powinno byc by ludzkie zwierzeta nie łazily po jezdni

    DJI GODJI GO23 godzin temu
  • Urządzenie samo zagłady 😂👌🏻 Mistrzostwo!!!!

    Akai RyuuAkai RyuuDzień temu
  • Celem do prostowania w Niemczech drogi mają być dla autonomicznych pojazdów .. A plebs na rowery elektryczne... Już się mówi w mediach o następnej planDemi CO2. Po wszczepieniu bydła luckiego zaaplikowaniu telefonuw. Czas na EKO19... Pozdrawiam 👍 z bajerów

    Haha JajaHaha JajaDzień temu
  • madrego to sie dobrze slucha.

    Wookiee85Wookiee85Dzień temu
  • W przepisach o pierwszeństwie pieszych nie do końca chodzi o bezpieczeństwo pieszych. Tu chodzi o to, żeby można było łatwo, bez dochodzeń i sądów wskazać winnego. Jak do kolizji/wypadku doszło na kreskach na jezdni (w tym również takich namalowanych na dwupasmowej DK z ograniczeniem do 100 km/h jako strategiczne przejście z lasku na pole), to winien jest kierowca. I już. A że piesi będą ginąć? No to co? Skoro winni będą wyłącznie kierowcy, a nie dezorganizatorzy ruchu, to nie będzie problemu. A nawet przyzwolenie społeczne do podwyższenia mandatów wzrośnie, bo przecież wszyscy wiemy, że kierowcy rozjeżdżają ludzi, bo grozi za to tylko 500 zł, a jak będzie groziło 5000 zł, to przestaną :P

    Marek StraucholdMarek StraucholdDzień temu
  • W tym niemieckim mieście to straszne złodziejstwo. Pokradli prawie wszystkie znaki drogowe.

    Michał ten MichałMichał ten MichałDzień temu
  • Dodatkowo w Niemczech już czasami od godziny 21 albo 22 sygnalizacja świetlna, na niektórych skrzyżowaniach, jest wyłączana i pulsuje tylko pomarańczowe światło .

    Renata KalwakRenata KalwakDzień temu
  • 09:08 ... jest komunikat że ładowanie odwołane jak szczepienia Johnson&Johnson ;) .

    To KarpTo KarpDzień temu
  • Grunt ze sie szczepimy... Z rzeczywistością i jej twardym obliczem ;). Większość świateł po 22 jest w trybie awaryjnym na przelotowych ulicach, teraz albo po zmroku będę wypatrywał osiołków na pasach ubranych na czarno przy dozwolonej prędkości 50 +(u nas moda sie nie zmienia, po zmroku koniecznie trzeba byc nie widocznym, a na przelotowych jedzie sie 70 + po zmroku) albo będę stal jak debil na światłach o północy, mimo ze żywej duszy w kolo. Zapraszam władze do częstszego korzystania z aut uprzywilejowanych, moze jak sami rozjadą kilku przechodniów to dotrze do tłustego zadupia i sparaliżowanego mózgu co mówią ludzie którzy zyja na tej planecie.

    moj s3moj s3Dzień temu
  • Panie Tomaszu, mozna tlumaczyc setki razy a głąby i tak nie zrozumieja ze przepisy pierwszenstwa pieszych na KAZDYM przejsciu jest najwiekszym idiotyzmem w prawie o ruchu drogowym od 1989 roku. Ja wiem ze Pan tego powiedziec nie moze, ale ktos inny juz tak. Pozdrawiam!

    WojtekWojtekDzień temu
  • 👍👍👍👍👍

    Jean RenaultJean RenaultDzień temu
  • Z jedną rzeczą się nie zgodzę: jeśli u nas pada sygnalizacja świetlna na dużym skrzyżowaniu, to zaczyna się wolna amerykanka - i często kierowcy jadący arterią traktują tę sytuację niczym "hulaj dusza, piekła nie ma". To prowadzi do cholernie niebezpiecznych sytuacji, gdzie z bocznej drogi wysuwają się zniecierpliwieni kierowcy którzy stali już 20 minut w korku, a główną idioci pędzą 100 na godzinę jakby było po prostu zielone. A przy tym są piesi, których wariaci najchętniej by rozstrzelali bo jak to tak włazić na pasy jak sobie pędzę przed siebie? Dlatego, mimo że 99% swoich podróży po mieście pokonuję samochodem, popieram prawo dające pieszym pierwszeństwo. Aha, przy okazji. Baran gapiący się w ekran dostanie mandat 😉

    nobodynemoqnobodynemoqDzień temu
  • Dziękuję I pozdrawiam

    Marek ChudyMarek ChudyDzień temu
  • To co? Nowy sposób na zarobek, stoisz sobie przed przejściem, czekasz aż zniecierpliwiony kierowca ruszy i bach pod koła! i ała, ała ubezpieczenie, policja. Jestem ciekaw czy święte krówki z Wiejskiej będzie immunitet chronił przed odpowiedzialnością za potrącenie pieszego na pasach... jeśli nie, będzie to najkrócej obowiązujący przepis w historii prawodawstwa.

    jakub pawlowskijakub pawlowskiDzień temu
  • Jeszcze kilka lat temu śmiałem się z filmu pt. "Idiokracja" dziś widzę że idziemy dokładnie tamtą stronę. Zdebilniały socjalizm.

    Tomek MackiewiczTomek MackiewiczDzień temu
  • Tłmacz tłumacz dla polityków.

    Artur MajewskiArtur MajewskiDzień temu
  • Super odcinek 🙂

    Paweł P.Paweł P.Dzień temu
  • Super się słuchało dzięki Tobie jestem na bieżąco z nowinkami pozdrawiam 👋

    Gustaw KowalczykGustaw KowalczykDzień temu
  • Kurwa ten matoł Morawiecki i jego banda to jest tragedia narodowa...

    HeksogenHeksogenDzień temu
  • Mieszkam w Niemczech, znam tylko jedno przejście dla pieszych z zebrą w promieniu 20 kilometrów. Oprócz znaku również przejście i chodnik bezpośrednio przed nim są oświetlone tak, że można czytać książki

    Wojtek WeglewskiWojtek WeglewskiDzień temu
  • Trup będzie słał się gęsto

    Triker WrocławTriker WrocławDzień temu
    • no bo panisko na drodze ma w poważaniu innych...

      1010Dzień temu
  • Zajebisty Materiał!

    Satana elSatana elDzień temu
  • A mi przed maską na ulicy gdzie obowiązuje 50km/h, nie tylko jechał koleś hulajnogą środkiem, to jak mu dałem sygnał światłami bo była noc to jeszcze zaczął jechać zygzakiem, machać rękami sypiąc wiązanki, normalnie król szosy. Jak już dałem radę go wyprzedzić i zatrzymałem się by z nim porozmawiać sobie, szybko uciekł chodnikiem w blokowisko. I teraz pytanie, jak ustawodawca chce kierowców uchronić przed stłuczkami a raczej obcierkami spowodowanymi przez to gówno, czy choćby nakazuje montaż lusterek oraz przynajmniej jakiejś wlepki hologramu identyfikacyjnego na tego typu pojeździe, w widocznym miejscu. Ciągle kierowca samochodu który bardzo dużo wnosi do budżetu państwa dostaje nowe zakazy i nakazy ale z problem kolizji zostaje sam...

    Jacek PysioJacek PysioDzień temu
  • Mega fajnie że poruszyłeś temat przejść dla pieszych Polska / Niemcy.. Tam zawsze zdrowy rozsądek górą był...

    madyogimadyogiDzień temu
  • Historie pod tytułem czy papieru toaletowego dwa listki, czy może cztery, a może to już rozpusta i paragraf na to będzie. Herbata z łyżki fusów czy tylko mogę z pokrzywy. Niebawem zapiszą że rowerem i to nie byle jakim, na północ mogę jeździć jedynie w czwartki do 16tej bo 16.15 kółka różańcowe się schodzą. Pozostałe dni tygodnia do woli ale z powietrzem w kołach o połowę niższym... Ja akurat jestem fanem kolarstwa i bardzo MOCNO mi się nie podoba jak urzędowe K*** bo inaczej ich nazwać nie można, z fotela decydują gdzie, kiedy i czym mam jechać byle im było wygodnie... Jak każde gówno wysrane w tym kraju będzie regulowane jakimś durnym przepisem to już przegraliśmy.

    madyogimadyogiDzień temu
  • Demagogia i straszenie przyszłością...

    KazimierzKazimierzDzień temu
  • Ciekawe jest to, że wydaje się grube miliony na budowę i modernizację dróg w celu usprawnienia ruchu pojazdów. Potem na takiej drodze ruch zatrzymuje kilku, przechodzących przez pasy pieszych. Mam jeszcze taki pomysł: pieszy na przejściu ustępuje pierwszeństwa autobusowi komunikacji miejskiej, bo ten wiezie więcej pieszych 🤣.

    haggi taurushaggi taurusDzień temu
  • Nie wiem jaki debil kiedyś tam wpadł w szambo i wymyślił jazde w mieście na światłach mijania jak sięgnę pamięciom to za jazde w mieście od zmierzchu do świtu na światłach mijania gliniarze karali mandatami / w roku 1960 dostałem prawko zawodowe /pomimo że nędznie były miasta oświetlone , chroniczny brak powera w sieci energetycznej dla przemysłu a oświetlenie ulic czy mieszkań to czysta fanaberia" wicie rozumicie" przemysł, kopalnie, huty były na pierwszym planie , teraz kupa gówniarzy wymyśliła żeby w dzień słoneczny lampy grzać i konkurencje robić słoneczku , byłem w Berlinie w grudniu 2015 była ponuro i kto jeździł z włączonymi światłami mijania?, głupol posraniec -rajdowiec -janusz na polskich blachach . Droga -jezdnia jest dla pojazdów a chodniki dla pieszych ale cwoki chamstwo janusze wymyślają wszystko na opak , żechami jeżdżą po chodnikach a motłoch szwenda sie po jezdniach , skrzyżowanie zablokowane no to jazda po chodniku , można spotkać takie popisy na YT p.t. cham na drodze a i w realu nazbyt często . wymyślaniem przepisów a szczególnie drogowych powinni się zajmować praktycy a nie byle wykształciuch szubrawiec z wybujałym "ego" sołtys z pipiduwy dla którego wszyćko co zza granicy to świntość, tabu.

    ADAMADAMDzień temu
  • Mieszkam w leverkusen na mojej ulicy jest sześć przejść tz zebr a ograniczenie jest do 50,na potwierdzenie prosze uruchomić mapy i na zdjeciach satelitarnych widac dokłednie ,nazwa ul Pommernstr.

    Henryk Jan PtokHenryk Jan PtokDzień temu
  • Jak już muszą bo inaczej się uduszą to niech ta nasza zebra będzie musiała być biało niebieska z czerwonymi pasami wzdłużnymi. Wtedy jak w jakimś mieście będą chcieli to wymaluja taką kolorową zebrę. A normalne zebry białe powinny zostać po staremu. Ale to już musztarda po obiedzie.

    Damian ŁucakDamian ŁucakDzień temu
  • Przypadkiem tu trafiłem... Leci SUB ! 😁 PS. Aha ! Mieszkam teraz w Niemczech

    Dariusz KralDariusz KralDzień temu
  • Piana na usta się żuci to zależy jaka że złości czy do picia 😁

    Andrzej SkrzypekAndrzej SkrzypekDzień temu
  • No będzie się działo od czerwca, mam duże obawy. Pozdrawia kierowca autobusu K.M.

    Michał Bolo24czelMichał Bolo24czelDzień temu
  • Nareszcie zmieni się statystyka , bo więcej umrze ludzi na pasach i na drogach niż na covid-a

    nemo tarisnemo tarisDzień temu
  • No cóż. Największym wygranym tego przepisu będą zakłady pogrzebowe. Pogratulować pomysłodawcom.

    wodorosty PLwodorosty PLDzień temu
  • ale przecież to nie jest tak ze oni na slepo decyzje podejmuja ze tak bedzie lepiej obywatela ,taki kaczor ma kilkadziesiat osob którzy analizuja co sie stanie jesli cos wprowadzimy a głownie chodzi o utrzymanie sie przy władzy czyli dac kase najdurniejszym za darmo :)

    Daniel KDaniel KDzień temu
  • W zasadzie to nic sie w Polsce nie zmienia. Pieszy ma miec pierszenstwo wchodzac na przejscie a nie do niego sie zblizajac. Nawet gdy pieszy bedzie stal przy przejsciu to nadal nie bede mial obowiazku go wpuscic dopuki nie wykona manewru wchodzenia. Pieszy zblizajac sie czy stojac przy przejsciu ma jedynie zamiar wejscia. W telewizji wprowadzaja w blad mowiac, ze pieszy bedzie mial pierszenstwo zblizajac sie do pasow a kierowca bedzie musial bezwzglednie sie zatrzymac. Oj bedzie sie dzialo niestety. A kto na tym ucierpi? Ten kto jest najmniej chroniony czyli pieszy. Zeby w Polsce bylo bezpieczniej na przejsciach to nalezalo by je pozmieniac na wzor niemiecki lub nie robiac nic z nimi ale zakazac ustepowania pierszenstwa pieszym przez kierujacych i wprowadzenie obowiazku zatrzymania sie i rozgladniecia przez pieszego.

    wrong accountwrong accountDzień temu
  • Zyjemy w Polscd co po co to gadanie o niemcach dobrze ze mamy zebry naucz sie puszczac pieszych

    Jarek DudnikJarek DudnikDzień temu
    • @MotoPRawda dla ciebie niezrozumialym ja zebry

      Jarek DudnikJarek DudnikDzień temu
    • W jakim to języku?

      MotoPRawdaMotoPRawdaDzień temu
  • Widziałem nie działającą sygnalizacje świetlną w Niemczech i nie naprawili jej w mgnieniu oka bo to Niemcy tylko po 3 dniach ja już tak bym ich nie wychwalał tej ich fachowaości i staranność bo to są już mity a reali są zgrubsza inne system informatyczne mają tak zamulone i zawirusowane że lepiej szybciej odpalał Windows 95 na starym kompie niż ich te systemy skanowania i informacji na produkcji , z budownictwem to owszem zapierdalają a wiecie dlaczego bo materiały kupują od nas lub z zagranicy wschodniej bo taniej a prace wykonują tam właśnie my rumuni ukraincy i inne ludy europy wschodniej oczywiście większości za najniższą krajową. Także nie wywyższajmy ich bo mają też tam niezły burdel i wykorzystywanie mają we krwii.

    Robert PietruchaRobert PietruchaDzień temu
  • Furty w USA znajdują się wszędzie. Szczególnie w NYC. Mało tego, pieszy może przechodzić na czerwonym na własne ryzyko i Police nie reaguje na takie przypadki, chyba że go samochód przejdzie to dostanie jeszcze mandat i z własnej kieszeni pokryje naprawę samochodu.

    U235U235Dzień temu
  • Sa jeszcze specjalne wysepki na srodku drogi, robione sa tez bez zebry. Tam maja samochody pierwszestwo/brak zebry

    Wojciech JanWojciech JanDzień temu
  • Czego oni nie wymyślą, byle hajs wycyckać. Musiałem obejrzeć dwa razy żeby się nie śmiać z innowacyjnych pomysłów naszego rządu... z tym zoo to może za piątym

    Piotrek LodzińskiPiotrek LodzińskiDzień temu
  • Ej, mam dwa cabriolety więc żądam zadaszenia autostrad podwójnie! 😅

    Roman CyrońRoman CyrońDzień temu
  • Tak się uwziąłeś na hulajnogi elektryczne, ale na na czym bazujesz twierdząc, że są to narzędzia do samozagłady dzieci? Dawaj statystyki.

    Łukasz KosŁukasz KosDzień temu
  • Masz łapkę i suba. A tak baj de łej, ten durny pomysł może być niezgodny z prawem unijnym... Może by to sprawdzić, a jak by się potwierdziło to cisnąć nasze świnie korytne. Mi jakoś nie uśmiecha się zatrzymywać auto przed każdym przejściem, bo co niektórzy ludzie jak święte krowy łażą. I czekać kiedy mi kto w kofer zaparkuje.

    Robert RobeckiRobert RobeckiDzień temu
    • @10 No, dokładnie tyle: Art. 26. [Obowiązki kierującego pojazdem wobec pieszych] 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. No i jeszcze to: Art. 13. [Przechodzenie pieszego przez jezdnię] 1. Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem. 2. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu. 3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych, o którym mowa w ust. 2, jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni. Więc tylko i wyłącznie, jeśli pieszy już jest na przejściu, a nie wbiega na nie wprost pod koła nadjeżdżającego pojazdu, albo lezie poza przejściem, jak święta krowa.

      Robert RobeckiRobert Robecki23 godzin temu
    • przepisy cię zobowiązują do tego baranie i to od ponad 20 lat...marny z ciebie kierowca skoro o tym nie wiesz. a co do niezgodności przepisów - jak wyjaśnisz niemiecki szrot jeżdżacy z automatu na ŚWIATŁACH DŁUGICH????? to jest dopiero poważny problem i zastanawiam się jakim cudem coś takiego jeździ po drogach

      1010Dzień temu
  • Kolego przepis mówi w sytuacji braku swiatel stosujemy się do do znaków drogowych

    robert siwalrobert siwal2 dni temu
  • W końcu bezdomni będą mieli dach nad głową lol

    Patryk MolendaPatryk Molenda2 dni temu
  • "Pieszy ma ustąpić wszystkim pojazdom" Nie rozumiem dlaczego jedni mają mieć pierwszeństwo przed drugimi tylko dlatego że kierowca się wykosztował i kupił se auto.

    Paweł PiłatPaweł Piłat2 dni temu
    • @10 Oczywiście. I właśnie dlatego trzeba zlikwidować przejścia przez 2 pasy w jednym kierunku bez świateł,gdzie nie widać czy gość po prawej skręca czy może hamuje przed pieszym. Tak jak o zrobili Niemcy 20 lat temu!

      MotoPRawdaMotoPRawdaDzień temu
    • @MotoPRawda Kierowca powinien widzieć tych jak to nazwałeś idiotów z dobrych 50 metrów i spokojnie się zatrzymać. Nie sądzisz?

      1010Dzień temu
    • @MotoPRawda Przepraszam, chodziło mi tu o wchodzenie na przejście, nie zbliżanie się do niego, pomyliłem się. Skrytykowałem system niemiecki bo o nim mówiłeś - jest to część filmu i ja na nią odpisuje. Nie za bardzo rozumiem dlaczego masz z tym problem. I to nie tyle że się nie zgadzam, myślę że są sytuacje w których miałoby to sens, jednak w wydaniu niemieckim stosuje się to w całym mieście zamiast przejść. Ma to jakiś sens bo dba o przepływ karetek, serwisantów itp (gdyby ich syreny o to nie dbały?). jednak permamentnie demotuje pieszego do obywatela drugiej klasy. Dlaczego przejście przez ulicę do sklepu powinno być dla mnie trudniejsze niż przejazd jakiegoś słoika? Przecież ja tu płacę podatki żeby tą drogę utrzymać i muszę czekać? Te "pasy" są zawsze oświatłowane, a ustępowanie pierwszeństwa przez pieszych występuje tylko jak światła nie działają, co jest raczej rzadkie, więc dlaczego nie wprowadzić poprostu takiego przepisu? Gdy światła nie działają auto nie ma obowiązku zatrzymać się na pasach, chyba że auto na prawym pasie się zatrzymało. Ew. możnaby wprowadzić jakieś zasady typu że jak wózek albo większa grupa to zawsze się trzeba zatrzymać ale te pewnie by nie przeżyły w praktyce. I proszę, pieszy już nie ma mocy do blokowania ruchu na głównych ulicach (w sumie to nigdy nie miał? lokowanie ruchu i stwarzanie niebezpieczeństwa w ruchu to karalne artykuły o ile wiem, więc nie wiem w sumie o co ta dyskusja lol), a na mniejszych uliczkach ma pierwseństwo "jak na zachodzie".

      Paweł PiłatPaweł PiłatDzień temu
    • W którym miejscu w ustawie jest coś o zbliżaniu się do przejścia? W pierwszym poście komentujesz NIEMIECKIE prawo.woec co tłumaczę dlaczego brak jest. Skoro się z tym nie zgadzasz to napisz do niemieckiego ministerstwa transportu. Może ci wytłumaczą.

      MotoPRawdaMotoPRawdaDzień temu
    • @MotoPRawda Mówisz teraz o tym że jak pieszy wbiegnie na pasy to będzie trzeba gwałtownie hamować, tyle że nie widzę jak dawanie mu pierwszeństwa coś zmienia. To tak jakby powiedzieć "ktoś wyjedzie niespodziewanie z prawej strony i będe musiał hamować więc należy znieśc zasadę prawej ręki" (w kontekście skrzyżowań równorzędnych). Jeśli pieszy będzie miał pierwszeństwo to kierowca będzie musiał poprosu przestrzegać zasady szczególnej ostrożności na przejściach (co i tak powienien robić) tak samo jak na skrzyżowaniach. Jeden idota w bmw może przejechać na czerwonym i też wyłamie kręgosłupy wszystkim w autobusie, więc argument o kalkulacji 120>1 też się nie trzyma. Kierowca łamie prawo bo czerwone, pieszy bo wbiega na skrzyżowanie co też jest zabronione. Poza tym, nowa ustawa mówi o daniu pierwszeństwa gdy pieszy zbliża się do pasów; gdy jest już na pasach to od zawsze miał pierwszeństwo co skutkowało kuriozalną sytuacją w której pchanie się pod samochód na pasach jest legalne (w dużym uproszczeniu i w moim rozumieniu, może być błędne).

      Paweł PiłatPaweł PiłatDzień temu
  • Jak komuś łepek moknie na rowerze proponuję kupić velomobila, obudowany trójkołowiec, na Podkarpaciu produkują.

    tomojo ttomojo t2 dni temu
  • Jako osoba korzystająca z środka transportu zwanego własnymi nogami, proponuję każdemu debilowi myślącemu że jest świętą krową i ma zawsze pierwszeństwo prze pojazdem aby przetestował tą teorię z ciągnikiem siodłowym z pełną naczepą =D

    Kuro HoshiKuro Hoshi2 dni temu
    • ps. ze swojej strony zawsze uważam niezależnie od sytuacji że pierwszeństwo ma pojazd gdyż jak już wspominałem między wierszami pojazd jest większy i cięższy.

      Kuro HoshiKuro HoshiDzień temu
    • @10 Tak zgadza się, natomiast w obecnych czasach gdzie młodzież woli popieprzać z nosem w smartfonie i słuchawkach na/lub w uszach i nie wie co się w koło nich dzieje w żaden sposób nie powinno wymuszać na kierowcach odpowiedzialności dbania o ich zdrowie i życie zwłaszcza że pieszy może się zatrzymać w miejscu a kierowca auta średnio potrzebuje na to 30m z 50km/h. natomiast jeżeli uważasz i nie wnikam czy jesteś kierowcą czy pieszym że kierowca powinien brać odpowiedzialność za cały otaczający go świat to proponuję w miastach wprowadzić ograniczenie do 20km/k i narzekać w ów czas jak to długo komunikacją się jedzie do pracy bo przecie piesi są najważniejsi a tak na poważnie obowiązują przepisy ruch drogowego i są przejścia oznakowane z sygnalizacja tam jest zielone można iśc/jechać zależy kim jesteś, są przejścia oznakowane bez sygnalizacji i tam wszystko jest również jasne kto ma pierwszeństwo a jak ich nie ma no to wybacz pełna odpowiedzialność spoczywa na istocie z mięsa i krwi pod postacia pieszego bo w starciu człowiek v auto zawsze człowiek przegra.

      Kuro HoshiKuro HoshiDzień temu
    • nie błysnąłeś. kierowca też nie jest świętą krową i ma OBOWIĄZKI zbliżając się do oznakowanego przejścia dla pieszych

      1010Dzień temu
  • Był temat na pewnym forum gdzie nasz rodak mieszkający w UK mieszał polskich kierowców z błotem pokazując statystyki z UK. Bardzo się zdziwił z 3 argumentów jakie przedstawiłem: 1) w UK jest kilka rodzajów przejść (więcej niż w Niemczech) i typowej zebry takiej jak w PL praktycznie nigdzie nie można zobaczyć, a już z pewnością nie na 2 pasach w tym samym kierunku i bez świateł przy prędkości 70km/h lub więcej (a bez problemu znalazłem kilka takich lokalizacji w PL, niektóre nieoświetlone) 2) statystyki wypadków w PL od 2000 na tle ilości zarejestrowanych pojazdów (wypadki - tendencja zdecydowanie malejąca, pojazdy - zdecydowanie rosnąca) wraz z udziałem winy pieszych/kierowców (zdecydowany wzrost winy pieszych!) 3) oficjalne wytyczne brytyjskich władz odnośnie zachowania bezpieczeństwa etc. Dodatkowo badania statystyczne wykazujące, że brytyjscy kierowcy jeśli ustępują to nie dlatego, że są uprzejmi albo że dbają o bezpieczeństwo, ale dlatego, że w spory odsetek jest (błędnie) przekonany, że piesi mają zawsze pierwszeństwo ;)

    Przemysław StalmachPrzemysław Stalmach2 dni temu
  • Ulice są dla samochodów a nie dla pieszych.Pieszy powinien mieć pierszeństwo ale będąc na przejściu lub stojąc przed zebrą.

    Kazimierz KotłowskiKazimierz Kotłowski2 dni temu
  • W Holandii prawie niema zebr i minimum znaków pionowych.

    Fabian ZamorskiFabian Zamorski2 dni temu
PLworld