Lublin III - Laweta do zadań specjalnych // Muzeum SKARB NARODU

2 maj 2021
33 579 wyświetleń

Historia niezwykłego Lublina, Lawety, która przewiozła setki samochodów, często ratując je przed hutniczym piecem. Z filmu dowiecie się jak powstała i jak się nią jeździ z zabytkowymi samochodami na pace. Specjalnie dla was powstały koszulki z jej wizerunkiem. dostępne są na naszej stronie sklep.muzeumskarbnarodu.pl/
tam możecie też kupić nasze wlepy i wspomóc naszą działalność.
Więcej o Lublinie przeczytacie na naszej stronie
muzeumskarbnarodu.pl/lublin-muzeum-skarb-narodu-laweta-do-zadan-specjalnych/
Oglądajcie, komentujcie i SUBSKYBUJCIE!
* * *
Muzeum Motoryzacji SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnarodu.pl/​
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
* * *
Produkcja video: MinimalnaProdukcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;

Komentarze
  • Spędziłem 20lat jeżdżąc sam. Lublin II. (1997) . Nie zawiódł mnie nigdy na trasie tylko raz jeden myszka wlazła pod pasek rozrządu i przeskoczył przy odpalaniu. Nic się nie stało. Najgorsza to była walka z rdzą. coroczne skrobanie czyszczenie i konserwowanie. Wspominam go z sentymentem.

    Tadeusz DabrowskiTadeusz Dabrowski2 godzin temu
  • Szkoda że nie macie nowszego Lublina z Intrala lub z DZT z mocniejszymi andoriami zwlaszcza że teraz jeszcze można je tanio kupić. Silnik Adcr był w gazeli I był jedną z nie wielu zalet tego "dostawczaka"

    ilovemaluchilovemaluch14 godzin temu
  • Woz na medal :)

    PrzemekBadiPrzemekBadi14 godzin temu
  • Piękna przejażdżka ulicą Karową, tam widok lawety, to przeważnie zwożenie rajdówek w dół:)

    Łukasz ŁukaszŁukasz Łukasz18 godzin temu
  • Czy naklejki działają z innymi urządzeniami? Pracując w utrzymaniu ruchu na walcowni blach karoseryjnych i chciałbym zwiększyć niezawodność maszyn pamiętających czasy poloneza, dużego fiata, cinquecento czy daewoo i myślę ,że naklejka to dobry pomysł tylko czy będą kompatybilne nie z samochodami?

    Marcin OlejarzMarcin Olejarz18 godzin temu
  • WINCYJ takich opowiesci!

    maciej dudałamaciej dudała20 godzin temu
  • Pozdrowienia od właściciela Lublina III z 2000 roku, blaszak towos 6 osób, wersja "long":) Kupiłem pod Opocznem w grudniu ubiegłego roku. Trasę do Gdańska przejechał bez problemu, ale... u sprzedającego nie chciał najpierw odpalić - rozrusznik. Pierwsze co zrobiliśmy, to wymieniliśmy na szybko na rozrusznik starszego typu bez wieszającego się elektromagnesu. Oczywiście obejście stacyjki jest zrobione. Na środku deski pod nawiewem mam "przycisk zapłonu" jak w tych bezkluczykowych ;) Kierownicę wymieniałem i ten sam problem - odskakiwała zaślepka klaksonu. Tam jest taka blaszka - była pod złym kątem odgięta. Po zdecydowanym odgięciu - trzyma :) No i to co muszę zrobić : kupić zaślepkę na atrapę chłodnicy - poszukuję akurat. Gdy chłodniejsze dni to jest standardowo niedogrzany. A tak to wóz na medal :D

    Michał KucharekMichał Kucharek22 godzin temu
  • Możecie mi wysłać jednom koszulkę?

    bartek kczmarekbartek kczmarek23 godzin temu
    • www.muzeumskarbnarodu.pl zakładka sklep

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu22 godzin temu
  • Super film jak zawsze! Myślę, że kierowcy z pewnego sklepu meblowego mogliby się wypowiedzieć na temat jazdy Lublinami 🤣

    Adrian MańskiAdrian MańskiDzień temu
    • Jakby wypikać brzydkie slowa to pewnie niewiele by zostało

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu22 godzin temu
  • Lublin na podwoziu Iveco rozwiązał by temat albo były też takie fabrycznie przedłużane ale wyszło ich niewiele ale fajny pomysł winszuje i pozdrawiam.

    Andrzej SzatanikAndrzej SzatanikDzień temu
  • Możnaby zrobić koncik pamięci ze zdjęciami i rekwizytami takimi jak np. te polonezowe burty. Zawsze to ciekawie wrócić do czasów w stylu:" tak zaczynaliśmy".

    Robert MadełaRobert MadełaDzień temu
    • @Muzeum Skarb Narodu dałem tylko jako przykład.

      Robert MadełaRobert Madeła15 godzin temu
    • Ale te polonezowe burty są nadal na Lublinie

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb NaroduDzień temu
  • Jeżeli można coś doradzić w kwestii zabezpieczenia ładunku to w zasadzie do prawidłowego przewozenia musiałby mieć specjalne miejsca do mocowania pasów , ponieważ taki sposób mocowania pasów do tej blachy jest niedopuszczalny.Poza tym jak zawsze fajny film.

    Krzysztof DanielewiczKrzysztof DanielewiczDzień temu
  • Klniesz na niego za każdym razem gdy się psuje a po każdej naprawie cieszysz się jak dziecko :D Gdy ktoś Ci opowiada ile kasy włożył w remont nowego busa Ty stwierdzasz że ostatnie 500zł na naprawę Lublina to były dobrze zainwestowane pieniądze ;)

    Patrick645Patrick645Dzień temu
  • Pamiętam fabryke u mnie w Lublinie kurcze ile wyszlo zukow i lublinkow

    Beata B.Beata B.Dzień temu
  • 28:28 Zamiast poduszek radziłbym wsadzić jeszcze po piórze (resor) na stronę, gdyż ramie poduszki mogą się nie spodobać i pewnie zachce się jej pęknąć Taka rada ode mnie👆

    Pan SobiPan SobiDzień temu
  • Abstrahując od samego filmu, który z przyjemnością się oglądało to moje przygody z Lublinem w pełni pokrywają się z tym co Robert pokazałeś w tym materiale i hejt oraz drwiny z polskiej motoryzacji nie biorą się znikąd. Ja wiem, że za chwilę zlecą się obrońcy FSO, FSC itd. którzy ze sztandarem na ramieniu ruszą w moim kierunku niczym husaria ale na litość boską - jakość polskiej motoryzacji po prostu woła o pomstę do nieba. Większość zachodnich samochodów dostawczych z tego samego okresu lub starszych przy przebiegu 220 tysięcy dopiero się rozkręca a tu mamy wspaniały przykład jak samochód przy 220 tysiącach kilometrów zaczyna pomału wpadać w stan agonalny i najbardziej przerażające jest to, że wśród usterek są zarówno poważne awarie mechaniczne jak i absurdalne pierdoły, które psuć się po takim przebiegu nie powinny a kto wie czy nie powinny się w ogóle przytrafić ! Dlatego nie dziwota, że polska motoryzacja leży i kwiczy skoro coś takiego mogło opuścić fabrykę a zaślepieni fani polskiej motoryzacji z czasów PRL próbują utrzymywać ten kult argumentami, że "kiedyś to było" i że "ludzie mieli pracę" lub "te samochody zmotoryzowały nasz kraj" . Owszem, zmotoryzowały ale przy okazji pokazały po latach jaką jakościową degrengoladą one były i jaki szereg zaniedbań i klasycznego "mam to gdzieś" był wtedy tematem przodującym przy produkcji samochodów.

    ALLURE 09ALLURE 09Dzień temu
  • Jaki to rocznik???

    Marekk CebulaMarekk CebulaDzień temu
    • 2000

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb NaroduDzień temu
  • Fajnie by bylo jakbyscie poszli w slady Mikicuka I dodawali cos codziennie!

    Bob RussBob RussDzień temu
    • Tzn osobiscie nie widze nic zlego w zarabianiu na YT . Jak film jest dobry to mysle ze moge poswiecic minute na reklame. Ale oczywiscie powtarzam ze to byl zart I jestem bardzo wdzieczny za dwa filmy tygodniowo bardzo doceniam wasza ciezka prace I rozumie ze nagrywacie ile mozecie!

      Bob RussBob RussDzień temu
    • @Bob Russ wrzucanie 2 filmów tygodniowo to jest dla nas ogromne wyzwanie. Mikiciuk zrobił z tego biznes i zarabia. Nie wiem czy byś oglądał gdybym codziennie namawiał cię do kupienia polisy

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb NaroduDzień temu
    • @Bob Russ wrzucanie 2 filmów tygodniowo to jest dla nas ogromne wyzwanie. Mikiciuk zrobił z tego biznes i zarabia. Nie wiem czy byś oglądał gdybym codziennie namawiał cię do kupienia polisy

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb NaroduDzień temu
    • Heh jasna sprawa ! To tylko taki zart. Pozdrawiam I czekam z niecierpliwoscia na kolejny material!

      Bob RussBob RussDzień temu
    • Ale my oprócz krecenia filmów pracujemy i prowadzimy muzeum

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb NaroduDzień temu
  • Lublin chroni Lublin radzi Lublin nigdy cię nie zdradzi :D

    KACPI 125pKACPI 125pDzień temu
  • Kiedy to takie pustki i ciepełko na Karowej? Poza tym, niezły z tego Lublina był herbatnik...

    Łukasz PrzybyszŁukasz PrzybyszDzień temu
    • Nagrywaliśmy te sceny pod koniec kwietnia.

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb NaroduDzień temu
  • w warszawie poznaje tylko karową :D

    Radoslaw BialekRadoslaw BialekDzień temu
  • Syn woził ojca który już nie mógł jeździć. Czyli okazuje się że nie tylko Żuk ale i Lublin bywa awaryjny ...

    Motoryzacja WaldkaMotoryzacja WaldkaDzień temu
  • 6.50 profesjonalne nadproże w garażu 🤣🤣🤣🤣

    Kris OKris O2 dni temu
  • Pod Poznaniem jeden laweciarz ma Lublina lawetę z silnikiem Holdena.

    SlabErkaSlabErka2 dni temu
  • Nie rozważaliście nad wyciszeniem Lublinka? Zawsze to przyjemniej się jedzie 😄

    Maciek SMaciek S2 dni temu
  • Jak się nazywa ten zielony wynalazek na 3 kołach?

    Tomasz ChlebińskiTomasz Chlebiński2 dni temu
  • Yugo ponos Srbije.

    PerunPerun2 dni temu
  • Takiego zestawu Patryk może tylko zazdrościć… 😜

    MaacAbraMaacAbra2 dni temu
  • Super robota pozdrawiam

    Krzysztof MalekKrzysztof Malek2 dni temu
  • Cześć, swojego czasu u swojego pracodawcy odebrałem z Nim Lublina z salonu wersja 3Mi czyli w sumie ostatnia przed pasagonem. Zakupił on trzy sztuki. Jedna z tych trzech sztuk zrobiłem ja sam 470 tys kilometrów, a jak go przejmowałem na swoje barki miał już 160 tys km, nie trudno wyliczyć że z chwilą gdy się z tym Lublinem rozstawałem miał przebiegu ponad 630 tys km, w tym okresie zostało wymienione 14 pomp wody, niezliczona ilość cybantow na przewodach paliwowych jak i pasków klinowych, nigdy nie był ruszany silnik, turbo sprzęgło czy rozrusznik alternator. Tego lublina kupił od Nas jakiś rolnik w 2014 roku nr rej był el7274x niebieska kabina z białym kontenerem o wymiarach prawie że Bodzio meble tylko o 20 cm dłuższy. Czemu pisze ten komentarz? Otóż po takim przebiegu tym pojazdem wiem, że jest on nie zawodny pod warunkiem technicznej wiedzy kierowcy od nowości, nasze sztuki że tak to nazwę bo była to firma rodzinna w tamtym okresie normalna ropę ze stacji widziała tylko w fabryce i podczas nagłych sytuacji braku paliwa, zaprzeczę jak by ktoś twierdził ze laliśmy opałowe czy tym podobne, otóż nie, zupełnie inna substancje niż paliwo na stacji i olej opałowy, substancje która służy po dziś dzień do zupełnie innych celów przemysłowych a zarazem w dalszym ciągu kosztuje mniej niż 1 zł za litr i na chwilę obecną badamy ile na tym wytrzymaja współczesne jednostki, mamy już francuski rekord 270tys km 1,6hdie czy ehdi jak zwał tak zwał ale hdi. Bo nie muszę pisać że szmelcwageny 2,0 tdi to nawet na opalowce jeżdżą setne tysiące kilometrów pod warunkiem wymiany oleju na czas czyli co 10 tys km. Zapraszam znawców tematu do odgadnięcia tajemniczej substancji... I tak nikt nie wie a mnie nawet mogą wsadzić. A Polskie auta dzięki temu jeździły by wieki

    Sebastian SzewczykSebastian Szewczyk2 dni temu
  • Tak na wstępie, zdjęcie Lublina z rajdowym Polonezem wygrywa. Widziałem te auta będąc młodym chłopcem rok w rok na Rajdzie Wisły podczas przygotowań oraz rajdów. Oni mieli rajdówki a my rowery. Wspominam miło Pana Bublewiczcza Który był bardzo cierpliwy i wyrozumiały dla kibiców. Nie zapomnę klangu tych Polonezów z OBRu i odgłosu rajdowych opon na górskich wirażach. Łza się kręci w oku żyjąc na obcej ziemi i w innych porąbanych czasach. Super projekt robicie. 1000+ dla Was! Lublinek jest świetnie odbudowany i zaroąbiście fotogeniczny. Podziwiam nakład prac przy odbudowie tego autka. Jest on super reklamą Waszego przedsięwzięcia.

    Michal KaftaniakMichal Kaftaniak2 dni temu
  • Jak się ma takie wydłużanie ramy do późniejszego badania technicznego?

    Józef MachotaJózef Machota2 dni temu
    • konieczna opinia rzeczoznawcy

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
  • Ale Kozak!

    Umberto DavideUmberto Davide2 dni temu
  • Panowie mam pomysł na kolejny samochud w kolekcji nwm czacie ale może jakaś skoda 105 120l 136 Rapid chętnie bym zobaczył

    kropowskiTVkropowskiTV2 dni temu
  • Czy mógłby ktoś napisać, jak nazywa się muzyka od 2:48 do 3:19 ? Dziękuje i pozdrawiam.

    Paweł FabiszakPaweł Fabiszak2 dni temu
  • Mam Lublinka i też wypadał mi środek kierownicy :-( Okazuje się, że tam mogą być tylko dwie spręzynki po przekątnej. Jak mamy cztery to przycisk wypada.

    Grzegorz MalinowskiGrzegorz Malinowski2 dni temu
    • W polonezie plusie to samo - wszak to ta sama kierownica tylko z innym napisem :)

      stomiakstomiak22 godzin temu
  • Super odcinek !!!🌛 Dziękuję koszule zamawiam niebawem, jeszcze kolegów popytam o rozmiary weźmiemy więcej.

    Konrad StróżKonrad Stróż2 dni temu
  • Jeździłem Lublinem chłodną, w waszym brakuje mi tego charakterystycznego gwwizzdu, pozdrawiam

    Rocamadur 13Rocamadur 132 dni temu
  • Robert to musi być miłość❤❤❤

    Jarosław KłosowskiJarosław Kłosowski2 dni temu
  • Nie chciał byś kupić Fiata Punto Cabrio Bertone?

    mar890000000mar8900000002 dni temu
    • @mar890000000 zapraszam na m20@op.pl

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
    • @Muzeum Skarb Narodu wrócimy do tematu jutro skontaktuje się z siostrą i podeślę fotki

      mar890000000mar8900000002 dni temu
    • @mar890000000 a cena?

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
    • @Muzeum Skarb Narodu czerwony. Pompa wody do wymiany. Dach do uszczelnienia i prawe drzwi do poprawek blacharskich. Silnik 1.2. Wnętrze do mocnego odświeżenia

      mar890000000mar8900000002 dni temu
    • @mar890000000 a jaki kolor?

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
  • Uwielbiam takie historie, ponieważ przypominają mi się lata 2000-2005 kiedy jazda gratami nie była dla mnie przyjemnością lecz koniecznością. Opanowałem do perfekcji jazdę na lince, odpalanie malucha przez 6 miesięcy bez rozrusznika i jazdę na akumulatorze, bo przecież alternator nie jest niezbędny zawsze i wszędzie 🙂 pozdrawiam cieplutko!

    Michael LacciMichael Lacci2 dni temu
  • Suuuuuper materiał

    Kris ZakrzewskiKris Zakrzewski2 dni temu
  • Kupcie Craftera też będzie niejako patriotycznie, bo klepany we Wrześni 😁😉

    Patryk WróbelPatryk Wróbel2 dni temu
  • A co z pasagonem? czy w muzeum są jakieś egzemplarze, lub jest do nich dostęp?

    MRGMRG2 dni temu
    • @MRG może i tak ale nie jesteśmy w stanie posiadać wszystkiego

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
    • @Muzeum Skarb Narodu ale jest ich mało i niby jest to jakiś eksponat, o którym nie ma informacji za wielu

      MRGMRG2 dni temu
    • trochę za nowe na razie

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
  • Mam fajnego żuka rolnika z bardzo ciekawą historią jak jesteś zainteresowany to napisz , lub wyślij numer tel. bo do waszego muzeum był by super. Pozdrawiam

    dareckiii88dareckiii882 dni temu
    • podeslij na m20@op.pl

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
  • Jak mawiał Klasyk - Bardzo Cię polubiłem Chłopie :) Musisz kiedyś do nas wpaść, tylko wcześniej zadzwoń żebyśmy byli w domu :D W końcu jest mikrofon! Czekam na Wasze filmy jak kiedyś na kolejny odcinek Air Wolfa :)

    Paweł ŚliwiakPaweł Śliwiak2 dni temu
  • Bardzo dobra robota!

    Adam GrabowskiAdam Grabowski2 dni temu
  • Fajny materiał.Lublinem to się najeździło

    Slawas KorniSlawas Korni2 dni temu
  • Niesamowita historia ale ważne że się nie poddaliście haha :D

    fake_stfake_st2 dni temu
  • Ten Lublin to bochater o którego nikt nie prosił a każdy go potrzebował

    Pancerny NickPancerny Nick2 dni temu
  • Super odcinek!!!

    wania z Sączawania z Sącza2 dni temu
  • pan Artur Andrus jestem pod wrwzeniem aprace wkonana bardzo szanuje

    Adam SejbukAdam Sejbuk2 dni temu
  • Szacunek Wam się należy za to co robicie

    StelmerskiStelmerski2 dni temu
  • każdy właściciel swojego auta powinien zapoznać się z swoim autem

    BadBoy PCTBadBoy PCT2 dni temu
  • Ja to z chęcią wyskoczyłbym do Lublina na kilka dni urlopu :)

    buczo85buczo852 dni temu
  • Miałem Lublina na full wypasie po tacie! Też żółty, furgon blaszak 2,4 turbo...- mankament był taki, że upały blokowały mu powrót pedałów sprzęgła i hamulca do prawidłowej pozycji, musiałem podciągać je stopą do góry, żaden mechanik nie poradził sobie z tym i Lublin wylądąwał na szrocie. Szkoda mi było, ale jazda była katorgą w korkach... Wypas fajny miał...- klima, Webasto, czujniki zużycia hamulców itd. do tego cały tapicerowany był.

    daro gdaro g2 dni temu
  • Zepsuło się to, wymieniliśmy, po chwili zepsuło się co innego - , a jak to wymieniliśmy to padła kolejna rzecz. Jakie to prawdziwe 🤷 . Pozdrawiam pasjonatów!

    M.R. SerwisM.R. Serwis2 dni temu
  • 👌👌👌👍👍👍

    Marcin MarcinMarcin Marcin3 dni temu
  • Masz chłopie cierpliwość do tych aut

    KrystianKrystian3 dni temu
  • Brakuje jeszcze Lublina Bożego ze szkolnej

    Felix HDFelix HD3 dni temu
  • Fajne te filmy i naprawdę ładnie komentujesz. Super super 👍👍🇵🇱

    JanekPilotJanekPilot3 dni temu
  • O kurde Olbrachta i nakole😃

    SlabdoorSlabdoor3 dni temu
  • Nooo ten żółty kolor robi robote !

    CivicCivic3 dni temu
  • Co to jest to zielone z jednym kołem z przodu?

    CICHY525CICHY5253 dni temu
    • Tempo z Niemiec lata '40

      JacaJaca2 dni temu
  • Świetne filmy , czekam na następne 👍👍👌. Pozdrawiam Robert ze Szczecina

    Rokisowski123 PoRokisowski123 Po3 dni temu
  • fajny ten wasz Lublin :)

    Miro KonserwatorMiro Konserwator3 dni temu
  • Witam,popŕostu kochasz ten samochód, ja sam mam poloneza traka 1.9d,używam go codziennie, koszty napraw przewyższają jego wartość,ale miłość do niego nieprzemija,jest cudowny,mimo że to grat,nieznajde lepszego przyjaciela,pozdrawiam.

    Eugeniusz MajewskiEugeniusz Majewski3 dni temu
  • Koszulka zamówiona, czekam na więcej, w końcu lato za pasem 😉

    Marcin ŁaszekMarcin Łaszek3 dni temu
  • A będą koszulki w rozmiarze S? Dla konuSków;)

    Maurycy PsiakMaurycy Psiak3 dni temu
    • @Muzeum Skarb Narodu Dzięki! Moja droga do partii....;)

      Maurycy PsiakMaurycy Psiak3 dni temu
    • będą w drugiej partii

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu3 dni temu
  • W pracy mam takiego Lublina z plandeka w stanie wręcz idealnym z przebiegiem jak się nie mylę ok 50k km

    AdiAdi3 dni temu
  • Nie no z tym ładowaniem z auta na lawecie to miszczostwo 😄 Swoją drogą, jak zacząłeś opowiadać że alternator nie ładuje, to już pomyślałem o takim rozwiązaniu 😏 No kuźwa, masz awarie alternatora, a na pace masz agregat, czego więcej potrzeba 🤷‍♂️😄

    Artut WawrzynArtut Wawrzyn3 dni temu
  • Świetny odcinek na taki właśnie czekałem.Nie wyobrażam sobie aby Robert woził graty czym innym.Mój Polonez też często ma podobne usterki a nie myślę go się pozbyc... Nie umiem wytłumaczyc fenomenu Waszego Lublinka ale uwielbiam go.

    Piotr ZakrzewskiPiotr Zakrzewski3 dni temu
  • O! Wreszczie panowie wykorzystuja mikrofon. Tak niewiele a tak wiele

    cody3300cody33003 dni temu
    • Jak obejrzysz większość odcinków to może zrozumiesz kiedy nagrywamy z mikrofonem

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu3 dni temu
  • Jesteś wielkim człowiekiem wielki szacuneczek dla ciebie naprawdę chyle czoła przed tobą 🙂👍

    Łukasz DaraŁukasz Dara3 dni temu
  • 2:31 - w lewym dolnym rogu, czy to Fiacik 850, tudzież Seat 850?

    Marcin ŚmigielskiMarcin Śmigielski3 dni temu
  • Nawet laweta musi być polskim klasykiem - wielki szacunek za to pozytywne wariactwo, świat byłby lepszy, gdyby takich ludzi było więcej.

    Marcin ŚmigielskiMarcin Śmigielski3 dni temu
  • Chcę tylko powiedzieć że nawet najgorszy grat gdy dostanie trochę serca (uwagi i troski) to będzie śmigał i to działa w dwie strony bo najlepsze auto w rękach poje#@?!a będzie szwankować... Panie Robercie uratował pan auto, które ratuje inne auta... Podwójny SZACUN... DOBBLE respect ;) A propos: W dziale giallo ginestra brakuje topowych pozycji: - Lancia Delta, - Alfa Romeo spider, - FIAT barchetta, - FIAT stilo najlepiej 1.2 ;) Wiem, wiem to nie są tanie rzeczy ;) ale obiecuję że jeśli wygram wreszcie w LOTTO to porządnie dofinansuję SKARB NARODU. Serdecznie pozdrawiam i tak trzymajcie :)

    Mic RosMic Ros3 dni temu
    • Delta się kiedyś pojawi. Barchetta znacznie szybciej. Spider miał inny żółty a Stilo nie pasuje do żółtych Fiatów lat 90. Granicą tej kolekcji jest rok 2000. Może w przyszłości to się zmieni

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu3 dni temu
  • Witam z ciekawością obejrzałem odcinek . Wiadomo Lublin jaki był to każdy wie ale kilka słów jak sobie radziłem a bylem zawsze dojechać do celu . Posiadaczem Lublin Plandeka do 3,5 DMC : na głośność jest sposób zaciągnięty od kierowców użytkujących Stara - koc gaśniczy położony na silnik przymocowany do nadwozia - jest cicho jak w osobówce . , wszelkie miejsca przeznaczone do smarowania [ zawieszenie wal i.t.p ] smarować co 5 tys po 150 tys te elementy były OK , konserwacja od nowości -uzupełnianie na zimę , instalacja elektryczna styki zabezpieczone na zimę [ wazelino techniczno ], filtry paliwa co 20 tys . . Nigdy mnie nie zawiódł a jeździłem nim nawet do Rzymu i to z laweto do 1,5 DMC . Spalanie na Polskim paliwie to z laweta max 12 ale jak zatankowałem Czeskie to nawet o 1,5 litry mniej . Takie moje skromne uwagi na temat samochodu Lublin . Tadeusz

    TedTed3 dni temu
  • Odcinek jak zawsze super. Pozdrawiam serdecznie

    Paweł KPaweł K3 dni temu
  • Lublin wygląda mega.....

    Piotr.Piotr.3 dni temu
  • Oby wszyscy ludzie "głupieli" Tak jak Wy🤫😁🌛

    Konrad StróżKonrad Stróż3 dni temu
  • Mam głowice do Lublina po remoncie z nowymi zaworami... Mam blok po szlifie i nowe tłoki wal korby panewki... Kiedys robiłem lubliny ale zmieniły się czasy i już nie złożyłem tego silnika... Miałem klienta co miał 8lublinow i zawsze 1 silnik był w zapasie... Lublin ma głowice nie kolizyjna???? To taki żart tak?????

    Kamil KamilKamil Kamil3 dni temu
    • jeśli wyłamują się dzwigienki i wymieniasz tylko dzwigienki a nie robisz cały remont to jest niekolizyjna. Kolizyjna jest wtedy gdy musisz robić remont silnika po zerwaniu paska

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu3 dni temu
  • Podróże Lublinem przerobiłem w życiu dwie, obie pożyczonymi. Pierwsza, koniec 2001 r pożyczony skrzyniowy 2/3 (silnik turbo, nowe lusterka, ale stary układ świateł i wycieraczek), przebieg ok. 360000 km. Jechałem ze znajomym z Warszawy do Krynek na Podlasiu i z powrotem. Przywieźliźmy 2 ruskie zaprzęgi (Dniepry z koszami). Szedł świetnie, ale do dzisiaj pamiętam walkę z lewarkiem biegów i wrażenie mieszania w gównie... Podróż bez większego zmęczenia. Druga wyprawa, pożyczony także Lublin 1 izoterma z wolnossącym, wrzesień 2004 r. Warszawa-Łódź-Warszawa, na Moto Weteran Bazar. Brak wspomagania, stara kierownica z logo FS, luzy jak w starym Ikarusie. Przeżycia niezapomniane...

    Przemek TurskiPrzemek Turski3 dni temu
  • Może zrobicie lawete z poloneza trucka :DD

    Hayosiko PlHayosiko Pl3 dni temu
  • Czekam na Tavrie

    slakantslakant3 dni temu
  • Na tym kogucie, co znajduje się na lublinie, powinien być napis: MUZEUM "SKARB NARODU".

    wojciikwojciik3 dni temu
    • I na drzwiach. W takim stylu, jak kiedyś na ciężarówkach "na użytek własny"

      Łukasz PrzybyszŁukasz PrzybyszDzień temu
    • I tak będzie. Czasu brak

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu3 dni temu
  • 👍👍👍👍👍

    Jean RenaultJean Renault3 dni temu
  • Chcialbym odwedzic wasze muzeum ladne macie koszulki chcilbym taka

    ADRlAN ELlTADRlAN ELlT3 dni temu
    • sklep.muzeumskarbnarodu.pl/

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu3 dni temu
  • piękny kolor tego yugo

    Hayosiko PlHayosiko Pl3 dni temu
  • Jak rozwiązaliscie przesunięcie osi od strony prawnej?

    gzr reggzr reg3 dni temu
    • rzeczoznawca, przegląd

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu3 dni temu
  • KUUzwa, Brykala rzadzi, Miszcz. 😊😊😊👍👍👍

    Daniel OrbiDaniel Orbi3 dni temu
  • Yugo! 😀 powiew zachodu z Jugosławii!

    wania z Sączawania z Sącza3 dni temu
  • 👍👏

    Dawid GawlasDawid Gawlas3 dni temu
  • Szkoda ze usiłowaliście komentarz, myślałem ze się przyda 😪

    SeBossSeBoss3 dni temu
  • Ja 5ty tydzien z rzędu "żyje" w Scanii.

    WojciechWojciech3 dni temu
  • Lublinem 500 km szanuje😀👍

    Grzesiek RatGrzesiek Rat3 dni temu
  • Ogólnie daewoo to były super autka

    Paweł CzapigaPaweł Czapiga3 dni temu
    • @Muzeum Skarb Narodu wiem bo widać to przede wszystkim po grillu, ale ja mówię ogólnie o Lublinie

      Dariusz WoźniakDariusz Woźniak2 dni temu
    • @Dariusz Woźniak ale wiesz, że ten Lublin nie był juz wyprodukowany w w FSC

      Muzeum Skarb NaroduMuzeum Skarb Narodu2 dni temu
    • Auta Daewoo były spk, ale Lublin to akurat polska konstrukcja produkowana w FSC w Lublinie

      Dariusz WoźniakDariusz Woźniak3 dni temu
  • Klasyki wyglądają dużo lepiej na Lublinie, niż na współczesnej lawecie 👍

    Adam CzyżewskiAdam Czyżewski3 dni temu
  • 👍

    RobertRobert3 dni temu
  • Teraz to już trochę za późno, bo żółte blachy ale jedyne rozwiązanie wszystkich problemów to trzylitrowy diesel z BMW. Rozwiązanie znane z niezliczonych Nissanów Patroli, niezawodne i sprawdzone.

    Maciej DeMaciej De3 dni temu
    • @Wojciech D Iveco Lublin miał całą ramę z Iveco, jeździł taki na bliźniaku po bielsku w firmie Road Service. A M57 ktoś wpakował nawet do żuka.

      Maciej DeMaciej De3 dni temu
    • Może i mocy mu nie brak i na pewno jest mega trwały, ale przypuszczam, że dużo gorzej z montażem, miejscem pod maską itd. Ale w takich przypadkach idealnym i prostym rozwiązaniem jest Iveco 2.8. Mniej mocy (120-130 KM w serii), ale bardzo dobra trwałość i nawet niektóre Lubliny wyjeżdżały z tym silnikiem z fabryki.

      Wojciech DWojciech D3 dni temu
PLworld