Czy Skoda Favorit jest lepsza niż Samara, Polonez i Yugo? Znajdźmy!
Wbijaj po Doradnik Kupywacza:
sklep.zlomnik.pl/ksiazki-ebooki/45-samochody-uzywane-doradnik-kupywacza-ebook.html
Czy Skoda Favorit jest lepsza niż Samara, Polonez i Yugo? Znajdźmy!
Wbijaj po Doradnik Kupywacza:
sklep.zlomnik.pl/ksiazki-ebooki/45-samochody-uzywane-doradnik-kupywacza-ebook.html
Jak zawsze super ! ale pamiętam , że na Czechosłowacji byłem jeszcze w 92 r 12:12 Podział na Czechy i Słowację miał miejsce w 1993 a rok produkcji skody podobno 1991
O matko, tak bardzo szanuje za tę klamerkę do prania trzymającą mikrofon na początku :D.
Jeździłem przez kilka lat jednocześnie skodą favorit mr 91 i polonezem mr 93. Krytykujesz poloneza na korzyść skody. Ja po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów jednym i drugim samochodem zdecydowanie stawiam na poloneza. Lepsza jakość materiałów, plastików, ciszej wewnątrz, zdecydowanie bardziej przyjazny dźwięk zamykania drzwi, zdecydowanie wygodniejsze fotele, a co za tym idzie komfort podróży, dużo większa ilość miejsca. Pozdrawiam.
10:38 Kontrolek jest 13.
Mistrz
No tak bo wkońcu 997 ten numer to kłopoty gdzie pojawia sie incydent tam pojawia sie konfident
Mi taka klamka u wujka w takiej Skodzie zostala w ręku:)Do tej pory skoda wszędzie ładuja znaczki nawet na światłach:)
Witam, skąd Ty umiesz tak dobrze czytać w różnych językach. Podziwiam i trochę zazdroszczę. PS - w Anglii widziałem Skodę Favorit Combi i należał do Anglika :)
Czy na tym kanale była kiedykolwiek TATRA?
Nie czyta jpo czesku...bot ten jezyk jest irytujacy.
Twój czeski jest lepszy od Twojego polskiego.
nie klima tylko przednie halogeny pod tym przyciskiem były
Logo Skody to płetwa grzbietowa Lipienia. To taka górska rybka zaliczana do szlachetnych.
Nie no zegary są sexy, ja się jaram. Ogólnie to samochody co się smiałem z nich, teraz mi się podobają. Nawet żuk mi się podoba, ale jazda żukiem to chyba trudniejsza niż wyprawa zimą na K2
ten panel nawiewu przypomniał mi golfa I z czasów gdy byłem bardzo mały dzieciakiem
Basse höhen było i dzień staje się lepszy
Oj redaktorze. Jak to nie ma ciekawostek? A siłowniki klapy schowka?
Nie no jak auto z 91 roku to była jeszcze czechosłowacja, w 93 oficjalnie powstały czechy i słowacja
11:18 to mandat
Ehh, mój pierwszy samochód. Sentyment forever. Dawał radę na trasę, tym bardziej dla świeżaka kierowcy. No i części prawie jak za darmo.
Jak mogły się skończyć ebooki na stronie? XDD
Ta klamerka wymiata :D
Jeździłem Samarą 1300 (2-drzwiową) i brałem na drodze wszystkie Polonezy, wygodnie się w nim siedziało (choć twardo) i miejsca z przodu było bardzo dużo, a nie jestem wzrostu czołgisty. Z tyłu nigdy nie jechałem, więc nie mogę na ten temat nic powiedzieć, choć nikt nie narzekał, nawet na wsiadanie, bo były bardzo szerokie drzwi. Sowiet trzymał się wspaniale drogi i w dobrych warunkach rozkręcał się nawet do 170. Była to jakaś wersja na zachód, kupiona w PeKaO za e$y coś około 3000. Mniej więcej do 100000 było cacy, potem 2-3 miesięcy bez mechanika to był sukces. Zasadniczo to były jakieś drobiazgi, ale uniemożliwiające normalną eksploatację. Ogólnie ten samochód jak na cenę (ówczesną) i takież odpowiedniki byłby bardzo fajny, gdyby nie kraj produkcji ;-)
Te starsze skody mają lepszą blacharkę niż nowsza felicia
Ulubiony to motobieda;) ale zawsze możesz powalczyć
A liczebniki po czesku u Pana leżą totalnie.
Zmarszczyłem czoło w momencie, w którym pokazałeś wersję cabrio, a odmarszczyłem je dopiero, gdy powiedziałeś już wszystko co chciałeś powiedzieć o tym samochodzie, jakby wychodząc na przeciw zmianie tematu.
Z tą rozpórką przednich kielichów to było tak że bez niej w fabrycznej Favoricie pękała przednia szyba dzięki słabej sztywności nadwozia więc sami posiadacze Szkód ale i serwisy montowały rozparcie kielichów żeby nie było przykrych niespodzianek.
Maska mezi předními světly je s Favorita 1993. Někdo to přestavěl. Není původní 1991. Lžeš. Byl havarovaných. Levý přední blatník je vyměněný a není dobře usazený. Ten Favorit havaroval více na levou stranu. Není původní.
Československo se rozpadlo v roce 1993 a Favorit je z roku 1991.Proto ty nápisy Czechoslovakia. 😠😠
Prawko robiłem Borewiczem, więc się do niego przyzwyczaiłem, jak wsiadłem do Favoritki i przekręciłem klucz i ona mnie całą tą tablicą wskaźników zaświeciła w twarz to mi szczęka opadła. Nowoczesność w domu i w zagrodzie, ale takie czasy, że wrażenie to robiło...
Favorit to syf.
Festttt, BRAVO (jak niegdyś plakat z rozkładówki) ,,,,,
sepleniąc po cesku moźna się zapluć :P
Szkoda czasu, szkoda kasy, aby se nie zaszkodzić wjezdzając w szkode.
Nie masz naklejek w sklepie!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Panie Złomnik poroszę oceniać samochody.. nie z persketywy dzisiejszych czasów. Ta Skoda ma ponad 20 lat. Czy pan był już na świecie w tym czasie ? Trochę szacunku dla dawnycha czasów. Klamki i inne bzdury.... Panie Złomnik .... relax Nowe pan oceniaj . Nie pastwić sie nad historią .
@złomnik „Fryty” sportowe dość dobrze dawały sobie radę w wyścigach torowych i hill climbe’ach. W swojej klasie wygrała wyścig na Nurburgringu. Także to nie tak że nie było sportowych Favoritek
Jakie samochody robiłeś wtedy w Polsce? Ty sprytny.😂😂😂
Złomnik ma rację, lusterka miały logo, wiem bo mój tata miał zieloną Favoritkę z 1991 roku
Najładniejszy polonez złomnik oszalał nawet Motobieda tak nie powiedioł
Kocham twoj czeski
może Felicja panie złomnik
"Wyłącz" :D
Сначало подумал что это обзор девятки
2:57 Według mnie nie oszalałeś 🙂
LOGO SKODY TO JEST STSZAŁA I PIUROPUSZ INDIANINA.TO OZNACZA LOGO SKODY.
Silnik chłodzony powietrzem?
Kiedy Lanos ?
Grzybowe auto, w latach 90 budziło we mnie wstręt tak jak i inne Skody czy Łady no ale chętnie bym sie przejechał i nagrał jakiś film na mój kanał. Może będzie kiedyś okazja.
Škoda Favorit plworld.info/show/m5dsesjKsYq1i8Y/wideo.html plworld.info/show/lpGfo8nXkZHbaZs/wideo.html 1990 Samochód elektryczny Škoda Shortcut . ELTRA 151 autobible.euro.cz/vision-e-neni-prvni-elektricka-skoda-prectete-si-pribeh-skody-eltra-shortcut/ www.electroauto.cz/skoda.html plworld.info/show/pqKqpZ2fZ4O4eLQ/wideo.html Samochody wyścigowe Škoda Favorit 1600 H 129 kW. 240 km/h. 176 N.m Samochód wystartował podczas 24-godzinnego wyścigu Nürburgring w 1992 roku, a załoga samochodów Kvaizar, Samohýl, Obermann wygrała w swojej kategorii. Rally Finland 1994 - OK Vision 29:20 BRĄZOWY MEDAL FIA Rallye Monte Carlo Załodze Sibera a Gross udało się wygrać klasę cztery razy z rzędu, w 1994 roku zespół fabryczny wygrał ogólne zwycięstwo w Pucharze Świata Formuły 2 FIA dla samochodów z silnikiem do 2000 cm3 plworld.info/show/iH-xpJjWp4qwarQ/wideo.html plworld.info/show/oKh_Z9KTaIfch7A/wideo.html
Pierwsze auto w rodzinie, więc może trudno byłoby być obiektywnym, ale tu właśnie nie ma z tym problemu. ;) Największym problemem, przez kilka ładnych lat eksploatacji, była urwana ta ciekawa klamka wewnętrzna, a raczej sznurek od niej. ;) Zaświeciła się też lampka, że silnik umiera, ale to była tylko kwestia zepsutego czujnika. Auto używane na co dzień, a także co roku wyjazdy ze Śląska nad morze. Na trasie jest taka pewna spora górka, więc jak się jechało w czwórkę plus załadowany maksymalnie bagażnik, jeszcze jakiejś torby z tyłu dodatkowe, to było czuć, że mocy zaczyna brakować. ;) Ale tak poza tym było ok, samochód nigdy nie zwiódł. Nie pamiętam nawet jakichś małych problemów. Sztywność nadwozia słaba to fakt, a objawiała się tym, że często pękały przednie szyby. O ile pamiętam, po zakupie była to rzecz do wymiany, ale później już nie było z tym problemów. Skoda została w końcu sprzedana, ale właściwie była w takim stanie, jak w momencie zakupu. No i żeby nie było tak miło, to zaraz syn kolesia, który ją kupił ją rozwalił na jakiejś latarni, czy czymś podobnym.
Tymon klamki są tak nisko z powodu bo myśleli że bracia Kaczynscy bedą nimi jezdzić!!!
Miałem a chciałbym ponownie.
że Pb to ołów , wie każdy , kto miał chemię w szkole :P
jeździłbym
Mam przepotworny sentyment, ponad 20 lat temu byłem z dziadkami w Międzygórzu (500 km z Wawy). Dziadek prawie zawsze wykorzystywał około 110% mocy pojazdu, jakoś po roku czy dwóch znów tam się wybraliśmy i wszystko idealnie, bezawaryjnie!
W tamtych czasach marzyli o Polonezie ! Nikt w Czechach nie porównywał go do Favorotki bo to inna klasa.
łada samara była lepszym samochodem od skody faworit. nie wiem o co chodzi z tym miejscem w środku w smarze nie narzekałem na jego brak.
Kurwa te klamki wkurwiaja, ma racje.
czteroczęściowy tryptyk to oksymoron :/ tryptyk sam w sobie jest trzyczęściowy, dyptyk dwu częściowy, powyżej czterech jest to juz poliptyk
Jakim ulepem jechałeś na początku odcinka?
Gaźnik Pierburg 2E miałem też w Kadecie 1.3S
Śmieszne. Lampka "czech engine" ;)
Przez 5 lat korzystałem z egzemplarza w identycznym kolorze. 5:33 ja wymieniłem oryginalną półkę na samoróbkę ze sklejki wzmacnianą listwami, żeby lepiej grała. 12:55 gaźnik wyposażony był w ręczną pompkę 14:26 poprzeczka obowiązkowa. Kupując swoją nie miałem i dokupiłem potem. Wyraźnie było czuć wzrost sztywności po zamontowaniu.
Szykujcie kapeć by rzucić w monitor XD
Mój tato miał pierwsze auto Skodę Favorit :D Bardzo dobrze wspominam ten samochód, topornie prosty ale zarazem wiele mnie nauczył jako początkującego kierowce w tedy :) udało mi się nawet kiedyś "zamknąć" wyskalowany do 180 licznik(oczywiście z górki) i nadal żyję :)
Pamiętam te lata 90te. Na ulicach ulepo-składaki: Paski, Kadetty, VW2 wszystkie jeszcze z lat 80+. Kradli to wtedy na potęgę. A nowego Favorita żaden złodziej nie chciał. ;)
Ja ówarzam że mojim najlepszym autem to yugo florida i polonez caro bo muj dziadek miał poloneza
Jeden sedan też jest w muzeum skody
Felicja hb i kombi też ma tą samą klapę tył ;)
Wczoraj we Wroclawiu pierwszy raz widzialem Corse B w kombi. Zauwazylem ze ma "jakby" modyfikowane tylne reflektory. Na mysl przyszlo mi do glowy ze moze auto bylo z USA i pierwotnie mialo czerwone kierunkowskazy.Niewiem... Jezdze po calej europie,UK i pierwszy raz widzialem kombi. Pozdrawiam wszyskich motomaniakow.
Ty chyba nigdy tego bmw nie będzie, bo coś się chłopcy nie potraficie zgrać na 14 łapek.
Miałem favoritkę 16 lat bez awarii Później chciłem kupić fabię ale do wyboru były kosiarki 3 cylindrowe Więc kupiłem kie
Gdyby Angole zostawili nazwę "For Man", to feministki mogły robić protesty.
dlaczego nie powiedzialeś nic o popielniczkach w drzwiach? :)
A w kupywaczu jest c5?
Jak byłem mały to favoritka myliła mi się z Samara jakby nie patrzeć jakieś podobieństwa są.. Druga sprawa była to konkurencja do golfów i citroenów. Bardzo przyjeme auta..
Czechosłowacja rozpadła się w1993 roku. Generalnie gość przeplata fajne wiadomości z takim chrzanieniem głupot. I dlatego trudno ustalić co jest prawda, a co wymysłem autora. Szkoda czasu.
Estate - kombi.
Córka sąsiadki jeździ fabią kilkuletnią i to auto ma zgnite oba progi, osobiście nie kupiła bym żadnej skody, wolę swojego 16-letniego peugeota który mechanika widzi raz w roku na wymianie płynów ustrojowych
WOW
Piękny ten spinacz do bielizny na początku 😄😉 dział to znaczy że nie jest głupie.
Mówisz pięknie po czesku :D But there is a mistake :) Škoda made Favorit Sedan as prototype car plworld.info/show/ipF6Z726mqyzoLg/wideo.html at 1986 Later at 90´s , there was a Metalex company (MTX) , they made a lot of unique cars ( Škoda Rapid Cabrio, Škoda Favorit MTX Roadster ) and they made Škoda Forman MTX Pick-up D. C. it was based on Škoda Forman and it was a 4 door , 5 seater pickup. They exported it to Africa ( famous photo from Syria ) . And then some owners make fiberglass cover to pickup bed,that looks like Favorit sedan :) PS: That picture of Škoda Favorit MTX roadster, is definitely from auta5p.eu :D Spotted in my hometown :D
W muzeum Skody w Mlada Boleslaw,w hali zwanej Depozytorium jest fabryczny prototyp favorit w wersji sedan. Jesli dobrze pamietam to niebieski:-)
Kurde, mimo, że filmik ma trochę czasu a ja od niedawna Ciebie oglądam, to nie mogłem przejść wobec skody obojętnie. Mam 22 lata i przypomina mi się, jak za dzieciaka mieliśmy taką "strzałę" :D 136L 64KM chyba. Ahh, pancerny wóz. Przed liftem też była (wnętrze takie samo, ale w innej kolorystyce, po lifcie się zmieniło na bardziej zaokrąglone chyba) - tutaj jest inny grill/maskownica akurat :D
Czechosłowacja rozpadła się na przełomie lat 1992/1993 więc jeśli ten egzemplarz jest z 1991 to zrobiony był w Czechosłowacji, więc opis na zegarach jest zgodny z prawdą.
Niestety nie było Favorytek z klimą, to miejsce na przycisk na desce było przeznaczone dla opcjonalnych świateł przeciwmgłowych przednich ;)
Szanuję za trzymadełko mikrofonu.
Mój pierwszy samochód. Zmiana biegów w porównaniu np. z Polonezem to była rewelacja
Jak ten filmik ogladalem to sie poczułem jak w 2005
Jeśli Porsche projektowało mocowanie silnika to wypada pogratulować. Nie dość, że poduchy szybko się kończą to pęka podłużnica pod lewą poduchą. Tam wszystko jest źle, źle...! 😅 No może tylne kanapy nadawały się do postawienia przy ognisku.
Skoda to favoryt ale to Polonez miał fabrycznie taki ficzer że w lewo skręcał lepiej niż w prawo
Wszystko fajnie, oprócz tego, co dotyczyło sportu. Może i "cywil" jest wzorcowym autem dla emeryta, ale z tego, co wiem, zarówno rajdowe Favority jak i Felicje odnosiły poważne, międzynarodowe sukcesy, podczas gdy kariera sportowa Poldka... po prostu nie istniała. Rajdowymi poldolotami jeździli w zasadzie jedynie Polacy i praktycznie tylko w Polsce -- co nie jest niczym dziwnym, skoro Polonez był niczym innym, jak tylko cięższą odmianą "kanciaka". Ścigano się tym ze względów promocyjnych w latach 80-tych, ale pod koniec rajdowe Polonezy wystawiała już tylko fabryka, a kierowcy płakali, że tym muszą jeździć. Po przełomie demokratycznym, nie jeździł tym już praktycznie nikt. (Nie licząc np. braci Woźniaków, czy jakoś tak -- w połowie lat 90-tych --, w charakterze rajdowego "folkloru"). Druga sprawa jest taka, że oczywiście mitem jest przekonanie, iż tylny napęd jest jednoznacznie bardziej sportowy. To prawda, ale jeśli mówimy o wyścigach na dobrej asfaltowej nawierzchni i o autach ze sporą nadwyżką mocy. Do rajdów nieporównanie lepiej sprawdza się napęd przedni, który co prawda nie daje takiej trakcji, jak tylny, ale za to zapewnia nieporównanie łatwiejsze i precyzyjniejsze prowadzenie auta.
Włosi gorszego sortu byli stylistami Favoritki::)))))))))
najfajniejszy moment po 13:00minuty , nie wiedzialem ze sto tysiecy kilometrow po czesku brzmi dokladnie tak samo jak po polsku . lol :) .. Jest prawda czasu i prawda ekranu i :) . bardzo ciekawy kanal, tak trzymac, pozdrawiam !
Widziałem kiedyś favorita w sedanie. Jeszcze jako dziecko ale jednak. Nie powiem, wyróżniał się :-) Mam jednak pytanko. Kiedy na sklepie pojawią się naklejki "Nowe są w salonie" ? Pozdrawiam
jeny Zlomniku dałeś mi tyle radości tym odcinkiem , ;-))))
wyłącz
W dzieciństwie "faworytka" mi się bardzo podobała na tle innych samochodów co były na ulicy. Jednocześnie z tego czasu pamiętam u mnie w mieście w oddziale FSO sprzedawali Polonezy Caro pierwszej wersji w obrzydliwym kolorze kawa z mlekiem. Kolega dla ojca załatwił dwa do wyboru, biały lub wiśniowy. Ojciec wziął wiśniowy bo byłem z nim jako dziecko po odbiór. Pamiętam jak w środku zrywałem folię :D W sumie ma go do dziś i jeździ. Sam gdy moje auto było w naprawie, to wziąłem od niego Poloneza. Aż matka się pyta czemu tak wolno jedziemy, a ja do niej że właśnie się rozpędzamy :D