Dane techniczne: cartests.net/2021/04/05/test-skoda-enyaq-iv-80/
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: fb.com/pertynmaciejpertynski
na Insta: instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Dane techniczne: cartests.net/2021/04/05/test-skoda-enyaq-iv-80/
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: fb.com/pertynmaciejpertynski
na Insta: instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
No tak tylko że by stacje ładowania obsłużyły taka samą liczbę użytkowników na takim samym obszarze co stacja tankowania wodoru to potrzeba ich wybudować parędziesiąt.
Zajebista ta Skoda. Wnętrze zdecydowanie lepsze niż ID.4
Nie mogę już się doczekac premiery nowej skody januszeq 🤣🤣🤣
za tą cenę wolę używaną teslę
Ten sam problem co w C4 - wyświetlacz kierowcy mniejszy niż w smartfonie za 300zł, a cyferki i literki czytaj se pan z lupą. Skrajna pazerność producentów poraża.
Kocham to typowe polskie w komentarzach.
stereo wykańcza jak Pan odwraca głowę, a dźwięk w słuchawkach wędruje z lewej na prawą
kurwa i to jest tylko elektryczne????????? co za dzbany.... mega by się sprzedawało z silnikami 2.0t i 2.0tdi
@kilofazer o kurwa ale ty jesteś zajebiście oświeconym człowiekiem, zapewne czerpiesz swą wiedzę z folderu reklamowego 'auto-świat'...
to jest auto zbudowane na platformie stworzonej typowo pod EV. Są spalinowe odpowiedniki skody dzbanie...
I znowu 2,5-tonowy AUTOBUS ... na 5 osób. Absurd.
Super test.👍
212ooo I nie ma:.... Tego Tego Tego... Aha.
Ładna maszyna, zaroi się od tych aut na ulicy jak floty zaczną masowo kupować. Może zaszkodzicIzerze.
W środku nawet przyjemnie ala Tesla , reszta kibel wygląd przerażający, prowadzący jak zwykle pierdoli trzy po trzy , nie kupił bym nic od tego Pana!
A stary dziadek co pier... 3 po 3 nadal ma 87 tys subow hehe po 2 latach wchdze i nadal KICHA !!
nie kupujcie tabletów VW - produkują je dzieci w indiach - to nie może działać tak jak powinno - nawet ASO nie umie tego potem naprawić
Calkiem fajny design, jednak jest podstawowy problem... ta kura na masce.
🙂👍
Jak wygram w totka to se kupie. Kurcze kogo na to będzie stać? Nielicznych.
Myślałem, że 80 to zasięg ...:)
Albo prędkość max ;)
Coz, fajnie Pan to zrobil, tylko, ze reflekscja z tego moze byc tylko jedna i coz z tego... przynajmniej, puki co
Czy tylko mi się wydaję, że więcej w tej skodzie Seata niż Skody zewnątrz jak i wew. oprócz przodu.
Po pierwsze i coz z tego?? a po drugie, jesli juz, choc nie sadze, to moze byc akurat na odwrot... Kupujac auto, zwracam uwage przede wszystkim na to czy mi sie podoba, musi mnie przyciagac, zwrocic moja uwage - a logo, moj drogi logo to ostatnia rzecz, ktora zawracam sobie perdel - mowiac po czesku.
Za mały ten środkowy wyświetlacz.
Pozdrawiam z Mlady Boleslav, oby pasy Wam działaly
Kiedy będzie test mustang mach e ?
Za dwa tygodnie
SKODA NIJAK... :)
Fajny design .. szkoda, że nie z benzyną , niedługo odbieram Kodiaqa a tak wziąłbym tego :/
już na samym starcie głupie rozwiązanie - skoro nie trzeba samochodu "włączać", to po cukierek na kolumnie kierownicy nadal jest przycisk do "odpalania"? VW i ich software...
Po to by miało się co psuć... Sorry ;-) Musiałem! Mam od 4 lat Superba i właśnie wymieniam jutro ten cholerny przycisk, który jest jedyną skazą na historii serwisowej mojego samochodu. Pękł...a po kilku kolejnych odpaleniach wypadła w nim dziura. Obecnie działa za 7-8 razem. Na szczęście to tylko 150zł.
2:55 kapitalny widok z tej kamery. Prosze o wiecej ujec wlasnie w tym stylu. Pozdrawiam
Prędkość odtwarzania X1.5 prędkość i wydaje się normalnie słychać
Czekam na test zimą...przy -5 albo -8 stopniach. Do tego włączone ogrzewanie, wycieraczki,audio i światła i dodatkowo bagaż i 1 osoba na pokładzie. Czekam na odsprzedaż tego czegoś za jakieś 8 lat jak baterie będą sie nadawały na śmietnik. Szkoda że nikt tego nie porusza w tych niby testach. Dziękuje.
@ViaEstoni Otoz to, Ja bowiem odnioslem wrazenie, ze szacowny pan Dorian chcial po prostu cos powiedziec, stad szczelil babola, albo zwykly tumiwisizm co bedzie potem...
@Dorian Urbański Nie koniecznie moj drogi, nie koniecznie, idzmy za tematem - elektryk bo co? bo przede wszystkim ekologia, a skoro ekologia to co z utylizacja wyjechanych akumulatorow. Za ubiegly rok dane o wieku sciagnietych autach z zagranicy wynosi srednio 12 lat, kapujesz? srednio; cxzyli jedno moglo miec 5 lat, ale inne juz 20, stad logicznym jest watpliwosc w wiekowe auta Pana Stopka nie sadzisz?
porusza porusza, poszukaj sobie testow na kanale TeslaBjorn - mozna zobaczyc miedzy innymi testy tesli po 300-400 tys km przebiegu czy mnostwo testow zimowych.
W zimę zasięg spadnie o 100km a po 8 latach bateria będzie jeszcze sprawna w 60-70 procentach. Wiec tragedii nie ma
@Dorian Urbański to święta prawda jak odpowiadasz przedmówcy. Jednak nie można też przejść obok dobrze rozumianego problemu produkowania śmieci, bo w końcu mają być to produkty ekologiczne, a nie inny rodzaj śmieci... Bo pytanie od @Stopek Andrzejewski jest całkiem na miejscu i zrozumiałe- czy samochód będzie się do czegoś nadawał po danym okresie lat? Czy trafi w dalszy obieg, czy będzie dość dużym obciążeniem środowiska i to w krótszym czasie niż normalny spalinowy pojazd? Człowiek zachodzi w głowę, czy taki samochód to nie jednorazówka? Tak naprawdę niestety lata pokarzą, a pomyłka jak zwykle będzie kosztować . Jednak Enyaq przykuwa nie tylko moją uwagę i myślę mógłbym go mieć😎.
Przepiękny ! :)
Skoda ma już 20.000 zamówień na ten samochód. Czesi planowali produkcję 350 Enyaqów na dzień w Mladá Boleslav, teraz muszą powiększyć na 500 sztuk dziennie, bo nie wyrobią się z dostawą. Jak widać polscy mędrcy forumowi znowu się mylą.
Gdyby nie te ceny to może i coś z tego by było, ale dodatkowy minus to mała liczba ładowarek, dlatego obecnie nawet rav4 jest atrakcyjniejsza
Super im ten samochód wyszedł. Iteresująca linia, nowocześnie i dobrze wykonane wnętrzne. Postarali się. Ah tylko ta powalająca cena. Jeszcze sporo czasu minie zanim to będzie samochód dla każdego.
Czyżby minivany wracały do łask
Pojazd prawidłowo rozpoznaje prędkość ! bo jak pojedziesz szybciej to będzie Ci potrzebny długi przedłużacz :)
Tylko elektryk na wodór
ciekawe gdzie zatankuje
Wodór Wodór z polskiego węgla to jest najlepsze i czyste paliwo
Dlaczego dokonuje Pan pomiarów przyspieszeń na podstawie liczników prędkości? Przecież każdy taki licznik przy prędkości 100km/h przekłamuje co najmniej o 5 km/h. Takie pomiary są niewiele warte i mocno rozmijają się z faktycznymi przyspieszeniami.
dlatego nazywa to pomiar dynamiki
Podsumowanie trafiające w sedno do mega szybkich ładowarek trzeba mega przekroje kabli teraz wyobrazmy sobie ile musi kosztować budowa takich ładowarek gdzieś na totalnym odludziu albo drugi problem załóżmy że za kilka lat będzie aut elektrycznych już bardzo dużo i nie mamy własnej ładowarki stacja do ładowania jest jedna w pobliżu a stanowisk do ładowania powiedzmy jest 8 a chętnych trzy razy tyle czas oczekiwania drastycznie się przedłuży plus trzeba brać pod uwagę że właściciel naładowanego auta nie odbierze go dokładnie po naładowaniu
Jezeli bedzie duzo aut elektrycznych to bedzie tez duzo ladowarek . to idzie w parze
Ładnie ględzi pod maską ta skoda. Volkswagen id4 jest ładniejszy.
KIEDY TEST MUSTANGA MACH-E ?
Zaraz po oplu calibrze
Witam Panie Macieju świetne auto ładne nawet.Tylko niepotrzebne te telwizory,na desce.Szkoda,że prawdziwa motoryzacja się już kończy.Pozdrawiam😁
Co do czytania ograniczeń prędkości, to w sumie to nie rozumiem dlaczego, przy całym zaawansowaniu technologicznym tych aut, nie można przykładowo wprowadzić rozwiązania jak w Yanosiku. Jeśli system rozpoznaje ograniczenie prędkości w sposób błędny, kierowca mógłby tak jak w apce podać właściwe ograniczenie, które wówczas byłoby przez producenta auta weryfikowane, a ewentualna poprawka byłaby wysyłana do samochodu w formie aktualizacji oprogramowania. No, chyba że wynika to z tego, że system opiera się wyłącznie na kamerze i "jak odczyta tak musi być", to wtedy wycofuję zarzut.
Czeska tesla hahaha
Wszystko super.., tylko po co te telewizory na desce rozdzielczej? Niedługo będzie to 30 cali
Zawsze jak jadę w Niemczech autostradą i widzę nowoczesny samochód jadący za tirami to ma na końcu numeru rejestracyjnego literkę E.
Nie żadne to czeskie. Niemiecki iD.4 w czeskim przebraniu i to wszystko.
@Ig Or Tuto otázku by jste mohl zadat, když se vypravíte na exkurzi do Mladé Boleslavi. Provedou Vás po továrně a také po muzeu. Vše je dost zajímavé, doporučuji. Jinak vrcholových manažerů je pět, z toho jeden z nich je Čech. I tak to nám Čechům nevadí a značku bereme za domácí. (Třeba dlouhou a myslím úspěšnou dobu svého působení jako šéf designérem byl Slovák Jozef Kabaň).
@Josef Dvořák Z czystej ciekawości: jak duży wkład obecnie mają czescy inżynierowie w konstrukcje i decyzje w ramach Skody? Wyobrażam sobie, że Jaguar czy Land Rover są w dużej części brytyjskie, a z Indii idą tylko pieniądze (bo raczej nie myśl techniczna). Jak jest ze Skodą?
A Jagur Land Rover není britský, ale indický.. Jinak je fajn, že značka Škoda zůstala, byť v rámci VW Group. Má svůj vývoj, svůj tým. Vychovává své techniky, inženýry. Díky Škodě, Tatře máme bohatou automobilovou minulost, ale také budoucnost.
Skoda jak dacia zawsze gowno
teoretycznie taki wozek wustarczylby na 80% moich potrzeb, rzadko jezdze powyzej 400 km choc zdarza sie. Moge ladowac auto w garazu za grosze w nocy ale roblem jest ze ciagne latem lodz 1200 kg a przy tym zasieg spadnie pewnie o polowe. Zima, duze mrozy nie sa obce w moim rejonie, wiec znow powazny spadek zasiegu plus, ponoc pompy cieplne w rav 4 prime dzialaja beznadziejnie na mrozie, a ponizej -10c ponoc wcale, nie wiem jak vw sobie radzi. Tak wiec musialbym miec 2 auta a to nie jest dobre ani dla mnie ani srodowiska. Nara, jade na stacje benzynowa.
Panie Macieju, skąd te wyliczenia, że ok. 300 tys. zł rocznie za energię właściciel stacji DC 150 kW musi zapłacić? To chyba takie laboratoryjne maksimum, bo musiałyby się tam przez cały rok w kolejce ustawiać Porsche Taycany i ładować z maksymalną mocą przez kilkanaście godzin na dobę. Chyba żadna ładowarka na świecie nie ma takiego obłożenia. No chyba, że nie mówi Pan o kosztach per ładowarka, a per punkt ładowania z np. 10 stanowiskami?
Nie że mam na 2 godziny tylko na 2 godziny wystarczy prądu. To różnica. 2 godziny x 160 km/h i nie ma prądu. I weź go ładuj co 2 do 5 godzin jazdy.
fabryka pianin dzwonila, beda duze opoznienia w dostawach.
Linia auta interesująca, pytanie jest takie: Czy zimą będę musiał wyłączać ogrzewanie żeby dojechać do Krakowa, bez międzydoładowań?
@Ziòtek Nowak Zależy czy dobudują S7 do Krakowa i do samej Warszawy
Z Warszawy...
ładne auto
Pompa ciepła jest w każdym elektryku, pluginach i toyotwatych hybrydach. A nie jest żaden wielki wynalazek, tylko klasyczna samochodowa klima napędzana własnym silnikiem elektrycznym zamiast paskiem z wału silnika, z przełączeniem obwodu czynnika (zamiana kierunku skraplacz - parownik) do funkcji ogrzewania jak w każdej obecnie domowej klimatyzacji za 1500 zł..
Niech mi ktoś poda chociaż jedną zaletę samochodów elektrycznych. Oczywiście dla użytkownika a nie dla producentów i lobbystów "proekologicznych" (cudzysłów zamierzony).
1. brak hałasu 2. brak zanieczyszczeń w miastach, w tym rakotwórczych NoX
"Tankowanie" w domu. Brak potrzeby stosowania i wymiany miedzy innymi oleju silnikowego. Mniejsza zawodnosc komponentow (glownie silnika). Tanszy w utrzymaniu. Im bardziej technologia magazynowania energii bedzie sie rozwijala, tym wiecej plusow beda mialy odnosnie do zasiegow.
Moda na ochronę środowiska się opłaca i bardzo dobrze, że tak jest. Najszybsi i najbardziej innowacyjni zyskają na tym krocie i zyska też środowisko. Polacy jednak jak zwykle będą marudzić przez 30 lat zanim się zorientują, że są już 30 lat do tyłu. Klasyka.
kultura pracy i prostota napędu.
nie ma! chcą nas wydymać i tyle
No i co ? W październiku kupiłem nowego Kodiaka i jak obejrzałem -wysłuchałem ten test , to teraz żałuję ! Pociesza mnie tylko myśl , że w 10 min tankuję diesla , płacę i jadę kolejne 700 km. Ps. Panie Pertyński ,dlaczego pan nie powiedział (we wcześniejszym teście), że Kodiak jest taki głośny w środku !!!??? Czuję się jak w ,,Kukuryźniku" No i teraz słyszę (a właściwie nie słyszę) tę ciszę . Echchch !!!
@TheWilliamdrake W rzeczy samej. Dostępny był (w Toruniu) od ręki.
kupiłeś online ?
Tak to jest jak się kupuje samochód niczym bułki w sklepie. Bez żadnego sprawdzenia. Spokojnie można wynająć sobie na parę dni dany samochód, żeby później nie było takiego zdziwienia. Gratuluję świadomości konsumenckiej.
A nie mogłeś się tym autem przejechać przed zakupem? Ja tak zrobiłem i wróciłem do bazy: superb kombi to jedyne auto z całej grupy vag nadające się do użytkowania. Oczywiście pozostaje jeszcze tan śmieć DSG pod maską..
Bo nie wolno pewnych faktów poruszać na pewne tematy pewnych marek , są boski i tyle 🙄.
Czy ma one-pedal driving ? Nie dowiedziałem się . Czy system się zawiesza ? Czy mam rozumieć że w Id3 jest całkowicie niedopracowany a w Skodzie działa bez zarzutu ? Jak się nie ma za dużo do powiedzenia na temat EV to się uskutecznia tyrady przy każdej prezentacji EV w stylu Gomółki ( największy przeciwnik motoryzacji indywidualnej w PRL ) na temat infrastruktury ładowania , ekologii ......... itp. . Pani Bertha Benz kupowała benzynę w aptece w butelce i co z tego ?????? A jak chciała kupić więcej butelek to już nie dowieźli . I podróż się skończyła . I tak się skończyła motoryzacja bryczek bez koni . Niech Pan testuje spalinowozy w tym jest Pan dobry !!!!
4:58 - „ona tu jest” i tańczy dla mnie 😆 Przepraszam musiałem 😆
BMW 535d nie ma 3.5l pojemności. Czemu Skoda enyaq iv 80 ma 80kWh pojemności baterii? Wzywam trybunał uni europejskiej na zmianę oznaczenia na nic niemówiącą np iv 40
Ten Prowadzący jest jak Kuroń Jacek, niezmiennie niezmienny w mowie i ubiorze
Infrastruktura szybkich ładowarek nie jest droższa niż stacje paliw i cysterny. Tyle że po paliwo do klasycznych aut jechac musimy, a elektryka ładujemy w domu. Potrzebujemy szybkiej ładowarki na daleki wyjazd, czyli zazwyczaj rzadko. W dodatku aut jest niewiele, co powoduje, że stawianie szybkich ładowarek to biznes dość ryzykowny. Państwo zamiast dopłacać do zakupu aut, powinno sfinansować infrastrukturę - od elektrowni, poprzez sieci przesyłowe, po stacje ładowania. Choćby w formie zwolnień podatkowych (VAT). Wowczas okaże sie, ze auta elektryczne będą mieć sens.
Milo, ze mamy wybor - jezeli bev bylyby faktycznie zrodzone z potrzeby rynku - nikt by nie nadzekal - problemem jest, ze pomysl bev pod strzechami zostal zrodzony w urzedniczych glowach - a papier przyjmie wiele :). Bev maja swoje zalety, ale wady je przewyzszaja, nie da sie tez ich szybko naprawic, tak jak nie da siew ciagu kilku lat postawic odpowiedniej infrastruktury. To po prostu nierealne. Mysle, ze kraje deklarujace zakazy aut ice beda musialy zweryfikowac swoje plany - po prostu rzeczywistosc nie spotka sie z planami. Kupno auta elektrycznego to cos, jak kupno kampera - szukanie sobie problemow, gdzie hotelowa alternatywa jedt tansza i lepsza :). Nie zmienia to faktu, ze test bardzo udany i milo sie sluchalo.
Fajna buda, szkoda, że nie ma zwykłej benzyny, bo bym przesiadł się z Superba.
Na temat pomp ciepła musi się Pan podszkolić. Z czasem każdy dziennikarz motoryzacyjny będzie tę wiedzę posiadał, a Pan będzie opowiadał o pracy lodówki, tylko odwrotnie 😉
BOGACISZ SIĘ NA KRZYWDZIE LUDZKIEJ TO NIE JEST PO BOŻEMU I NIE JEST PO KATOLICKU
Dotrwałem do 24 min. idę spać nudy jak cholera!!!!!
@Kris ja lecę na 1,75 i wtedy tempo ględzenia jest do zniesienia.
U Pertyna włączam prędkość oglądania x1,5 i przeważnie da się oglądać 😉
Trochę Pan Maciej za dużo zjadł mazurka z lukrem w Święta. Oj dostaje się Panu w komentarzach.
albo szaleju
Kiedy w końcu Mayniaq?
Biezemy na raty do 2064 bedzie splacony😅
Transformacje przechodzą koncerny tworząc zamiast ICE, BEV ale transformacje muszą przejść również dziennikarze. Takie gledzenie o niczym....szybka ladowarka set tysięcy, a ile kosztuje stacją benzynowa albo dystrybutor? Kogo to obchodzi. Gdzie w teście wzmianka o przebiegu krzywej ladowania, o cold-gate, o efektywności pompy ciepła, itd...??? Info o zużyciu energii w trybie miasto/90kmh/110 ?
Kolorowa tapicerka z najwyższej wersji. A tak naprawdę w sprzedaży będzie beznadziejnie nudnie szara.
Myślę że ten telewizor z przodu powinien być większy😂
Niedługo tak zrobią zamiast szyby ekran
👍
Najlepiej na całą szybę 😉
śliczne auto z zewnątrz(moim zdaniem)
Elegancja pomijając tablet. Rzuca się w oczy jak skarpetki M Jacksona. Im większa przekątna, tym bardziej razi oczy.
śpiew przyszłości, póki co średni wiek auta w Polsce to 14 lat w dużej mierze napędzany silnikiem diesla
Super opakowana bombonierka ale same czekoladki okazały się wyrobem czekoladopodobnym.
Ciekaw kiedy standardem będzie 55 cali na pulpicie ?
Spoldzielnia pracy "daremny trud" 😊
A kto czekał na to gó..o? Żadnej Skody a tym bardziej VW.
Samochód elektryczny , najnowszy trend w motoryzacji . W kraju w którym brakuje energii podczas upalnych lat na pewno wystarczy do ładowania miliona aut elektrycznych. Wojna , powódź , zamieszki to czas w którym prądu po prostu nie ma i nie będzie. Wojna na Ukrainie połowa Donbasu bez prądu ale autami jeżdżą bo benzyna lub ropa zawsze jest bardziej dostępna nawet podczas trudnych czasów. Wyobrażam sobie za kilka lat taką oto sytuację że "władza" (nie ważne jaka) będzie decydować kiedy możesz korzystać z aut , kiedy możesz je ładować a kiedy nie. Ludzie zmierzamy w kierunku pełnej zależności samochody elektryczne wyjątkowo uzależniają od władzy.
@Liberty Trzy Nie widzę różnicy. Ruskie zakręcają kranik , korek w kanale Sueskim trwa 6miesiecy i koniec jazdy. prąd nawet łatwiej samemu wytworzyć niż ON
@Arek Norge I bardzo dobrze ja pisałem o Doniecku. Tam tez maja więcej ? Co to ma wspólnego ile kto ma? Ja pisze o sprawach ogólnych i pewnym niebezpieczeństwie.
na Ukrainie maja więcej elektryków niż w Polsce.
elektryk -skończy Ci się prąd 2 km i laweta a tak butelka po napoju na stację benzynową i z powrotem ...jedziemy !!!
elektryki beda miały sens jak bede mógł autostrada jadac 130km/h przejechac z Gdańska do Krakowa bez ładowania po drodze... no i oczywiscie jak cena bedzie ponizej 200tys za takie auto..
poniżej 100 tys . Ludzie w UE zaczynają biednieć, już przecietnego Niemca nie stać na auta za 200 tysi
204 konie i wyprzedza Ciebie 30 letni MB 124. Pewnie przejedzie jeszcze więcej niż ta Skoda.
124 nadaje sie tylko na prase
...i potem sie dziwisz ...korki..korki...bo jadą ludzie na Travel Assist i h**** sie na znakach znają, tak jak moja baba, ona wszedzie jedzie 70.... W zabudowanym, poza, na autostradzie...ona jezdzi bezpiecznie i nie przetłumaczysz
Prędkość odtwarzania 1,5 i oglądamy!
Minimum 😉
nikt rozsądny nie wyda na elektryczny wynalazek SKODY ponad 200 tys. Zeby uganiał się i miotał z kablem codziennie i szukal po miescie wolnego miejsca czy słupka z pradem. Skoda premium...? nie żartuj chocby miła złote klamki i felgi to wizerunkowo bedzie postrzegana jak skoda... rywal renault daci i moze peugeota. Tyle w temacie. Ale reklama dobra ...
80% mieszka w blokach już widzę jak podłaczaja kablami z okien elektryki haha wariaci
autko ladne w srodku tylko ten telewizorek troche razi
Ile jest warta kamiq za sto tysięcy?
O tym nie mówimy , cisza :)
kolejny wynalazek wspaniały tylko jak zwykle w teorii... Ciagle Pan powtarza Czesi to czy tamto. Czesi mieli tu do powiedzenia tyle co nic !!! VW tu o wszystkim decyduje. Zwykły diesel dwu litrowy jest o wiele lepszym wyborem
Kolejna paskuda do kolekcji paskudnych skod.
Polecam wlaczyc przyspieszenie 2.0.
Pliszka... ;)
Panie pertyn przy panskiej rencenzji skody zaczalem ziewac i zasypiac
Kiedy recenzja hondy e?
telewizorek jak w toyotach
No i to jest świetne. Czuć premium ale z zewnątrz nie koniecznie go widać. Sąsiad nie wytyka Ciebie palcem ze nakradłeś na nowe Audi czy Mercedesa, a Ty czujesz jakość premium. W końcu auto kupujesz dla siebie :) Niestety cena powala. Jak zaszalałem w konfiguratorze to zrobiło się +280k zł😄 Za takie pieniądze można przebierać w elektrykach i konwencjonalnych napędach. Osiągi też mogłyby być odrobinę lepsze. Kia eNiro czy taka eKona wypadają chyba nieco lepiej 🤔
Fajny wypasiony, dobrze w środku zrobiony. Szkoda tylko że jak współczesne urządzenie bateryjne jak telefon po kilku latach będzie się nadawać raczej do recyklingu. Fajna motoryzacja ale narazie jako zabawka, droga zabawka niż coś pewnego na lata
Oby Škoda zaczęła tak samo traktować klienta indywidualnego jak w markach klasy premium. Sama aspiracja nie wystarczy.
.....no i znowu ten plecak z przodu psujący estetykę auta!🙄🙄🙄